Черговий сум:(
Сьогодні в дорозі почало щось дуже сильно стукати при перемиканніта прискоренні. А потім щось перекотилося по металевому захисту.Пригальмував, і побачив здоровий болт позаду машини.
> Скинув колесо, все облазив, походу це болт кріплення нижньоїподушки до мотора, до підрамника болт на місці.
Бо у мене внизу захист, особливо нічого не зробити, плюс вихідний унас.Дібрався додому гуркочучи. Завтра поїду на СТО.
Може не затягнули коли сцепу міняли.
До речі про зціп — корінний сальник потік.Весь захист внизу вмаслі, по щупу половина пішла десь за 3 тижні (2500 км).
Капець Victor Reinz — виявився ніяким.
Розстроєний капець як Тепер потрібно новий сальник, і знову зніматикоробас./p>
Коментарі4
А до цього ссальник міняли теж через течу або до купи? Я СТО-шників мало не змушував не нав'язувати мені додаткові витрати за знятий підрамник і коробас при заміні комплекту зчеплення, яке я змінював на минулій М6, це робиться без зняття першого і др...
Міняли до купи, якщо вже полізли до зчепи
там більше болти ссуті, ніж сальник
думаєш? там болти на фіксатор не посадили. У понеділок до мотористів своїм поїду. може зможуть через піддон залізти туди