Вчора нарешті перемогли скрип, який діставав мене вже півроку.Фоток ні, вибачте.
Взагалі праворуч спереду з'явилося шоргання, начебто як колодкиклеманули. Взяв циліндр. Frenkit, ремкомплект і на сервіс, все-одновтулки стаба міняти треба було.Супорт розібрали, циліндр у хорошомустані був, пильовик теж без питань, все зібрали назад, сказали щотакі колодки.Начебто як заспокоївся. Ударів, і схоже наче шрусхана. Відвіз на сервіс, залишив. Хлопці, як Лукашенко, "перетрахували" всю підвіску, нічого так і не знайшли. Гаразд, заспокоїли. Коли машинку вже трохи помучить.Логічно припустити щона гарячу - або колодки, або підшипник.Все перевірили, не те.І осьвоно, нарешті, вчора виразно почув звук при проїздібруківки.Квакання, хлюпання і скрип. Кульова, 100 пудів Миттю насервіс Так і так, шукайте жінку, тобто кульову. Почали хлопці зломиком мучити підвіску. Підсумок – передній прямий важіль, кульовавсе. Причому люфта горизонтального немає, і стукіт, тількивертикальний, і то якщо її трохи підняти, а потім опустити. Махнуливажіль (міняв пару місяців зліва, так на розбиранні відразу 2 взяв, і один валявся в багажнику), і знову тиша:) Вибачте за багато у.Але може комусь буде корисно.
Коментарі5
Скрипка Лиса )
На майбутнє, кульові дуже легко діагностувати, достатньо відкрутити гайку пальця і вийняти (випресувати) палець з кулака! Далі чіпаємо палець руками і якщо палець ходить вільно, то на звалище таке кульове! А способом монтуванням без діставання паль...
Ну прямий капець як дуже легко, нафіга на сервіс їздити - наступного разу дружині діагностику ходовки довірю)))
До чого тут дружина? Я ж і пропоную це зробити на сервісі)))
в тому те і фокус, що палець начебто туго ходить. але великий люфт на розрив. саме вертикальний. Тобто палець начебто вискакує з втулки з зусиллям, і назад туди плюхається. складно пояснити