Взагалі після минулого проварювання педалі, зробили мені поганоїї.
І тріснула знову. Вирішив піти простим шляхом. Замовив педаль нарозбиранні. Прийшла, що відразу здивувало, трохи інший кронштейн, ну, думаю, мож ревізія якась інша. В руках, порівнюю з "новою" -щось не те. Пробую ставити, а вона в нахлест з педаллю гальма стає.Передзвонюю на розбирання - педаль від праворульки! Взагалі непідходить вона них ... Зовсім. Що робити? .. Тріснуту ж назадставити не комільфо? Іду на СТО, там майстер бере мою педальку, ізникає на півтори години.Виносить, зміцнив усе планками, куточками, вирівняв, шов рівненький. Почав ставити, ох і помучився, зняти толегко Порада:спочатку вставляйте і наживляйте гайку під капотом, потім затягуєте верхню, потім затягуйте середню, дотягуєте підкапотом. Нічого не скрипить. Поки…:)))
Дуже незручно що циліндр під капотом ходить ходуном поки педальвставляєш.
Взагалі з ранку їхав, в педалі приємна пружність, немає закусів.трохи тугувата, але без зусиль, рукою спокійно продавлююпедаль:)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.