Листі простори Драйву та форумів, у пошуках методів робити майбутнітехобслуговування або ремонти своїми руками (там, куди мене занеслоя не знаю спеців, яким можна повністю довіряти), я знайшов як дуженедорого покращити свій авто.За ціною/користою - це напевномаксимум, що можна отримати.Ну якщо звичайно у вас є паяльник іклейовий пістолет, хоча можна і без них обійтися.Цена питання 20центів за світлодіод і ви завжди в курсі, коли у вас виробляєтьсяпропалювання фільтра сажі, щоб не переривати його на найцікавішомумісці.По ідеї, це продовжить його життя. Опускаємо дзеркало в нижнєположення і акуратно по контуру виштовхуємо його на себе. Далівибираємо місце, крізь яке світитиме діод. Підключаємося паралельнопідігріву дзеркала Так, в момент пропалювання сажевика чомусьвключається підігрів дзеркал Плюсовий провід — чорний, мінусовий —чорно-фіолетовий. Вийняв клеми з роз'єму, але до них проводки відсвітлодіода не припаюються. Зачистив трохи штатної проводки, припаявся. Діод же закріпив клейовим пістолетом. Вийшло не дужекультурно, головне тримається все міцно. Заводимо машину, включаємодля перевірки підігрів і ось результат. Також діод загорятиметься вмомент пропалювання Залишилося привчити себе перед тим як заглушитимашину поглядати на світлодіод. Дешево, швидко та практично.Сподіваюся комусь знадобиться. Ось, власне, і все. Всімрозсудливості, добра та миру.
Коментарі4
Як це реалізувати якщо немає підігріву дзеркал?
Тут не підкажу. Треба в схемах шукати через яке реле стартує пропалення.
а в чому власне ідея доопрацювання?))
Знати, коли йде пропал, щоб не переривати цикл.