Чергова болячка з якою зіткнувся не тільки я. А саме іржавіючаоснова під ліву ногу і місця кріплення передніх крісел до підлоги.Записів на цю тему достатньо, тому не винаходячи велосипед, зробиввсе по аналогії.Почав з підставки під ногу.Картина там звичайногнітюча.Іржа багато і в'їлася вона глибоко:Озброївшись насадкою дляшуруповерта, наждачкою і кислотою, приступив до вигнання іржі. Паругодин мук і зовсім інший компот! Потім наніс пару шарів ґрунтовки зперервою на висихання.
і в кінці пофарбував чорною емаллю також з балончика.
Далі приступив до крісел... Кріплення пасажирського не сильнопостраждало, а водійське вже помітно било по очах. Потрібен Торксна 40. Думав буде гірше. Заодно нарешті можна добре прибрати внедоступних місцях))
Кресла заніс додому на балкон і давай за старим планом.
погнали
Красив без ґрунтовки, просто в 3-4 шари фарби. Сподіваюсярезультату вистачить на довго.
На цьому все. Витрати по грошах не великі, та й за часом не так вжей довго, зате тепер я спокійний, та й оку приємніше))
Коментарі20
Розібрав сьогодні у себе, початкова стадія жита (авто 13року), треба буде теж пофарбувати
У мене того ж року. Але мабуть більше вологи загнав я туди взимку. Тепер сильніше стежитиму за кучугурами на взутті
А як відключали дроти від сидінь?
Тут звичайно краще один раз побачити. Спочатку роз'єднав жовтий роз'єм під сидінням під захисною кришкою, а потім уже проводку відчепив від захисної кришки. Там кліпси у вигляді ялинки.
Може простіше купити нову. Номер на мою 7572 N7. ціна питання 1000р. На фото корозія дуже вже в'їлася.
Справді, за 1000 руб простіше купити, але я навіть не дивився ціну на цю деталь. Мабуть, спрацював стереотип, що оригінальні запчастини такого плану зазвичай дорогі, а тут ціна ще осудна
Я сам спочатку перевірив вартість. Думав ціна в 3-4к буде, як будь-які нові деталі оригінал. Нову можна відразу антикором або фарбою або грунтом просто обробити і норм. Але і твій варіант рішення відмінно підходить. Деталь не несе, на очі не кидаєтьс...
Минулого року фарбував пасажирські санки і опору під ногу - буквально позавчора перевіряв, все відмінно) Цього року взявся за крісло водія. Фарбу балончиком без грунту - тримається відмінно, головне дати просохнути. Довелося в одному місці перероблят...
Підстава кріплення крісел у мене теж цвітуть, а ось підніжку треба буде глянути)
Я робив приблизно так само. Знімав цю накладку, зачищав, тільки іржа була переписувач як в'явся. Після зачистки цинкарем і знову по новій, поки не набридло. Потім грунт епоксидний (він повітря не пропускає але дуже гідроскопічний). акрил грунт і фарб...
Хм, автору дякую за піст, завтра піду на своєму дивитися
Завжди прикро читати, як людина з таким ставленням до автомобіля і бажанням працювати допускає банальні помилки. Якщо для себе (не на продаж) - ніяких балончиків! Ніяких алкідних емалей (виняток припустимо для тих, що з затверджувачем) Наносити хоч в...
Спасибі за поради. Просто досвіду в таких питаннях немає. Що трапилося перше на очі, то й повторив)) Буду спостерігати за картиною. Наступного разу підійду ґрунтовніше.
питання не в тому, що ґрунтовніше просто піде набагато менше сил, менше часу, довговічний результат. З мінусів витрати можуть зрости до 15 €
Що найбільше здивувало, що підніжка взагалі ніяк не захищена, а кріплення крісел так просто фарбою по голому металу... Така ж доля чекає на замок багажника. Там теж іржа з'являється ((
Підозріваю, що не сам замок багажника а простір між ліхтарями підсвічування номерного знака? Так?
Ні. У мене саме гак замку почав іржавіти. А ось між підсвічуванням підозрілі шорсткості на фарбі теж спостерігаються. Сподіваюся це сміття, але можливо і іржа. Боюся чіпати
Між лампами підсвічування зняти їх, не забути про кембрик зливного отвору, зачистити дрібною шкіркою типу Mirka 600-800 (можна і не такого виробника) нанести в один шар (можна пензлем до 0,5 mm)) грунтовку, шліфанути (10-20 разів) шкіркою на бруску, ...
Власне скоба… Але треба знімати обшивку та дивитися глибше
приватна думка не морочтеся. Ця скоба нас з Вами переживе. Знову ж таки ортофосфорна кислота (входить у будь-який перетворювач іржі) змочили пару ватних (косметичних) дисків, обклали за місцем хвилин на 20 і змили лугом , жорсткою щіткою (можна стару...