Коротше знову геморой.
Як пам'ятаєте в частині 1, а саме -> https://megadriver.org/p1958-pecalka-datcik-xolla
Ось з цієї причини не люблю ставити б\у деталі, тому що внайближчому майбутньому знову чекає гемор.
Короче він настав... Машина стала глухнути на ходу, в основному припереході на холостий.
Але один раз на обгоні при 160 затихла, благо за 1сек на ходузавелася. Майданчиком для мого мотора (вірніше для моторів AAD, ABK)? Якраз у старому трамблері вибитий штифт, хочу там замінити ДХі махнути місцями з нинішнім.
Коментарі18
Цей колгоспний спосіб працює вже 2 роки і не думає ламатися! І ще на двох машинах такий же мною зроблений колгосп чудово працює...
Не парься купи бу трамблер, на моїй таке було 50 уе за курсом 8 і забув раз і на завжди.
Дивися попередній запис, купував уже, ось вистачило на рік майже.Добре, що каруселі не далеко від дому. А якщо в дорозі 500км від дому? Що робити?
Я дивився, це як пощастить. Як то кажуть купуєш кота в мішку)))
Можу завтра дізнатися ціну, який саме мотор AAD чи ABK?
Мотор AAD перероблений в АВК. Коротше AAD. ДХ з майданчиком.
Завтра відпишусь
На abk і aad на кшталт однакові трамблери? Ось ще по темі - У мене була така ж проблема. Бувало і на 140 глохла. зняти і почистити датчик. Але при установці зламали шестерню і довелося махнутися трамблерами з одним розбиральником. За підсумком мій тр...
1 237 031 296 - датчик холу. Виріс за рік в 2 рази майже (((1 230 329 062 - просто пластмасська. Не треба її замовляти.).
Він йде без майданчика і мене це бентежить. Я по Exist теж його знайшов. І ціна не радує. Хоча звичайно якщо подивитися на ціну самого трамблера, то не так вже й сумно.
Мені знайти HUCO номерок.
Ось налол 13 8156, але він чомусь для 16 клапанних пробивається. Цікаво в чому різниця і чи підійде мені.
Млинець, тут точно не підкажу)
Розподільник запалювання 037 905 237 AX (ABK)
Ну це я і сам знаю, в exist подивитися можу. Тільки за таку ціну нафіг він мені. Мені сам ДХ потрібен.
привіт, я замовляв собі 13 8156, варто і машина заводитися чітко і в дорозі чудово відгукується на педаль
У тебе AAR двигун. Там інший ДХ. Принаймні говорили, що з AAR не підходить. Хоча млинець принцип то один і той же. Але така фіча.
з початку я так теж думав, а потім вирішив спробувати і результат порадував, заводиться добре як на холодну, особливо зараз у морози -10 і на прогрітий, так само оберти прогрівальні є, неодружені добре тримаються, гарний розгін, динаміка радує