Ось що сам знайшов, але цього мало:Запчастини на фото:7000025
поштовх (начебто зчеплення кинув) і після цього машина взагалімертва, на гашетку не реагує, кермо дубове.Пару секунд не можузрозуміти що трапилося. Лампочки), якщо припустимо авто заглохло, то висвітляться індикатори начебто ми ввімкнули запалювання, а таквсе як при заведеному авто. Перевів ключ у становище запалення, всііндикатори на приладку як зазвичай заробили, але коли почавзаводити, стартер просто оливе в порожню.Три рази спробувавзавестися і все в порожню., Якби бензонасос наївся, то авто бїхало далі, за ідеєю. Сигналка не до чого, тому що заводка авто приблокуванні сигналки зовсім інша за звуком. Значок ІММО гасне, тобтоце не вона блокує. Іншими словами з боку індикаторів якихосьнаведень нема, що це.
Тут я вирішив ще спробувати завестися, пройшло від сили 3-4хв. Іавто нормально завелося без будь-яких питань, ніяких перебоїв уроботі, будь-яких плавань оборотів і т.Д., ніби нічого і не було., Інші блоки бачить, а ось мізки немає. До речі така канительз'явилася після встановлення ColorMFA, може збіг, але й ColorMFA нехоче читати мізки, хоча до цього теж читав. Скинув на 3-5 хвилин іпідключив назад. Підключив ШНУРок і він нормально побачив ЕБУ.
І тепер найголовніше, які помилки ми побачили з цієї моєї проблеми "заглухли без будь-яких причин і хрін зрозумій чому не заводилися", А ДЕЯКИХ!
Тільки помилки висіли по СВВ, ну це зрозуміло, я прибрав клапанаСВВ і насос, але ЕБУ не прошивав, так як нормальних майстрів немає.Ну і помилка по клемі 30 низька напруга, тут я думав тому, що мискидали клему. Коротше я бачу такі причини:1. Наївся ДПКВ і починаєпотихеньку вмирати. А наскільки я пам'ятаю, якщо він починаєвмирати, записується помилка в ЕБУ. Чи я не прав?
2. Пропадає харчування +12 на ЕБУ. Тепер питання, живлення на ЕБУйде на пряму від Акумулятора чи через силове реле? Тому й потребуюнормальної схеми розпинання ЕБУ. Щоб дізнатися звідки йдехарчування.
Бо в інтернеті зустрічав запис, що харчування йде через 30 реле, яке біля ЕБУ, але у мене там тільки 373 реле, яке начебто як релебензонасоса.
< /p>
В інтернеті зустрічав схожу проблему з Passat B5+ 1.9TDI, де таксамо на ходу авто заглухло і не заводилося, і як виявилося пропалохарчування +12 на мізки, людина кидала соплю з акумулятора післяавто завелося.
Що ще не дивився, так це ГРМ, але начебто до нього питань немає, місяць тому оглядав ремінь.
Може кого або було таке чи є здогади якісь, буду вдячний. Так якна V6 2.8 такої поломки в Інтернеті не знайшов. Фото мозкунижче.
Запчастини на фото:3B0907551CH, 020126
Коментарі16
Здрасту всім !загалом розібрався з фольцем, а точніше з педаллю і тд. Педаль працює, темпер теж він навіть заводитися але через 8-10 сек глухне . Пропадає імпульс мінус на форсунках . На котушках норм іскра не пропадає плюси є імпульси є імпульси і т...
Народ а іммо обійти без прошиви можливо? А то заводитися і одразу глухне.
Треба дивитися яка версія Іммо і можливо під неї є емулятор іммобілайзера.
Як зліпити схемку скінте будь-що перелопатив. Навіть у підручнику немає.
Так у мене то V6 двигун, схема буде інша. Судячи з фото твого, у тебе двигун VR5. Сенс тобі в моїй схемі, якщо вона не підійде?
Спробувати щось можна
По можливості якщо є розпинування скінте будь ласка. З педаллю розібратися не можу, а в основному розібрався навіть запустив
Привіт. Вибачаюся, а в результаті знайшов розпинування?
Сильно скидається на смерть дпкв, але чому глухне на ходу? Піде не повинна заводитися просто, а працювати повинна в аварійному режимі, бачив якось хлопці мучилися, а в результаті в ебу доріжка розвалилася
Без ДПКВ ніякого аварійного режиму бути не може, просто нема з чого відраховувати в який циліндр лити паливо і давати іскру.
Хоча може бути, так поміряй опір на ньому та й усе, на ауді нещодавно змінювали, зламаний просто нескінченність казав
приєднуюся до теми, та сама проблема, ті ж симптоми і так само що на бензі що на газі глухне, двигун AWT, СВВ і 2ДК відключені програмно.
А ДПКВ змінювався?
ні
Ну так для початку б підкинув новий ДПКВ або хоча б для перевірки, якщо в тебе це часто буває. Відразу б відсікли один з можливих варіантів.
Бує рідко але в самий невідповідний момент))), але думка цікава.є також підозра на головне реле (підгоріло/тріснула пайка), або реле форсунок.