Здрастуйте, друзі!
Перша частина розповіді піде про довгоочікуване поліпшеннятрансмісії. У моєму випадку, я ще більше просунувся до метипривести даний автомобіль до заводських параметрів.
Отже, про майже нову куплену коробку (~44 т. Км), писав у цьомузаписі:Комфорту в Москвіче — бути! .. Відразу ж зробив ревізію всіхвтулок, заглушок, вкладишів і шайб на бічній кришці, також, замінив2 сальники хвостовика:внутрішній і зовнішній.Зробив заміну всіхпрокладок, і поставив коробку в гараж, чекати свого часу.Після цихманіпуляцій поїхав на заслужений відпочинок.
, А точніше - позавчора, ми, з 2blood, взявши всізапчастини, які потрібно було встановити на автомобіль (*) поїхалина дачу.
(*)
< br> — повністю нова/перебрана трансмісія;
— запчастини до гальмівної системи;
— різні гумові та поліуретанові пильовики, відбійники тавтулки;
Атмосферно
Поки їхали, вирішив дати АЗЛК трохи спеку. Дали. Троє людей в авто, багажник забитий різним барахлом. 150 км/год і залишався невеликийзапас. На жаль, у той момент було не до фотографій. Відразу скажу, що в наступному бортжурналі сфотографую, і виставлю сюди доказ, щобуникнути дурних і безглуздих коментарів типу: "та він стільки непоїде. Та я тиснув 136 максимум, після капіталки, в 90х роках. Таце пенсіонерська машина"./>
Приїхавши на дачу вирішили застосувати перекидач, і не заїжджати наяму, тому що вона неглибока, і знімати коробку та інші вузли будепросто незручно. Сказано — зроблено! Каскадер Як мені розповіли, уселах, взагалі приспускають запаску і кладуть машину на неї, набік. Я подумав, що це вже перебір і робити так не став.
Уточнення:дані роботи ми робили вперше. Кардан, траверсу, коробку ми зняли за 1, 5 години. Можливо, для багатьох це здастьсявеличезним відрізком часу для таких робіт… Зате наступного разу ми, напевно, зробимо швидше. Знову ж таки, хочу сказати цьомуАвтомобілю велике спасибі за досвід, який він мені люб'язно надає.За рік володіння ним, я дізнався для себе дуже багато нового тацікавого у непростому автомобільному світі. Але щось я відволікся.Читачі вимагають фотографій та видовищ. Що ж, уявимо їм і те, йінше. Коли ми скинули коробку, були вже глибокі сутінки, томузалишили решту робіт на ранок. Наступного дня, вставши о 6.30, пішов відмивати це замурзане неподобство. Відмите НЕ неподобствоСоляра і ганчір'я зробили чудове перевтілення. Після чищення хотіввивчити відмінності у маркуваннях, якщо такі будуть.
Зліва — коробка (подовжувач) 1987 року, праворуч — рідна, 1983
На фото маркування не видно, але я вам її скажу.< br/>
1) Коробка зліва, вона ж з SL, вона ж 1987 року, має маркуванняподовжувача К45 (аЛ4), 21401701202, і на нижньому ребрі ріквиготовлення. Картер:408 - 1701015 - 10.
2) Коробка справа, вона ж 1983 року, має маркування подовжувача К26 (аЛ4), 21401701202, і на нижньому ребрі рік виготовлення.Картер:408 - 1701015 - 10.
Згадую університетські лекції з матеріалознавства, які були на 1курсі:
Витримка з ГОСТ 2685-75.
/>
Має 5 груп ливарних алюмінієвих сплавів.
Перша група - відносяться сплави алюмінію з кремнієм -силуміни, що містять кремній від 6 до 13%, магній, марганець таінші елементи. У цю групу входять АЛ2, АЛ4, АЛ9 та ін. 8%. Доскладу цих сплавів входять також марганець, магній та іншіелементи. До цієї групи належать АЛ3, АЛ5, АЛ6, АЛ32 та ін.
Третя група - сплави алюмінію з міддю, що містять мідь умежах 4-6, 2%. До сплавів цієї групи відносяться АЛ7, АЛ19 таін.
Четверта група - сплави алюмінію з магнієм, що містятьмагній від 4, 5 до 13%. До складу сплаву входять також кремній тамарганець. До цієї групи належать АЛ8, АЛ 13, АЛ22 та ін.
П'ята група — сплави складного хімічного складу, що містятьмагній, кремній, марганець та мідь. До цієї групи належать АЛ1, АЛ11, АЛ21, АК21М2, 5Н25 та ін. Бачимо, що до нас ставиться першагрупа. Але, я до кінця не зрозумів позначення К45 та 26. Цеокруглені цілі відсотки? Тобто кремнію 45% і 26% відповідно? Потім, дізнався собі роль кремнію в ливарних алюмінієвих металах. Яквиявилося, він, без сумніву, є найважливішим легуючим компонентом упереважній більшості ливарних алюмінієвих сплавів. Кремнію цісплави зобов'язані так званими «хорошими ливарними властивостями», тобто здатністю легко заповнювати ливарні форми та затвердіти увиливки без утворення гарячих тріщин. Чи можливо відмінності вкольорі подовжувача звинувачувати вміст кремнію? Загалом так багатозапитань, і так мало відповідей… Був би дуже вдячний, якби хтосьпояснив мені як правильно розшифрувати.
Після чищення приступив до діагностики. Як виявилося, повністювбито підшипник вторинного валу. Відповідно, через це, так весело, йшла олія з коробки, на підлогу мого гаража ... У механізміперемикання передач теж все сумно. Усі втулочки вимагали заміни.Так як я вже проробляв цю операцію на коробці SL, замінилися вонишвидко.Після цього ми почали упорядковувати траверсу і тягиперемикання передач.
На прокладки поперечки задньої опори не звертайте уваги… Я не знав, що вони там є, тому не купив. Нині вони вже їдуть із Харкова.Найближчим часом поміняю. Вигляд зверху
Чухаємо
Пропускаю подробиці установки. Скажу тільки, що встановити булошвидше, ніж зняти. За гвоздики замість шплінтів не лайте. Незнайшли нових, а старих ставити не хотілося. Незабаром заміню.Куліса нова. Готово! По можливості відмили двигун і кошик соляроюПісля виконаних маніпуляцій я не міг повірити, що у Москвича моженастільки чітко працювати куліса і так чітко перемикати передачі. Ястрибав по всьому двору від радості, що в нас вийшло!
Друга частина піде про перебирання кермової трапеції. >
Жахливе видовище
Після заміни пильовиків та мастила
Проміжне фото
Готово!
На автомобілі
Роботою задоволений! :)
Померлі пильовики Як виявилося, це рульова з пальцями УАЗа абоВолги, і, відповідно, з підтяжкою. Звісно, я любитель стоку, алеякщо вже є що краще, то не викидати ж їх і замінювати на рідні…
Котейка схвалює
От так минули два дні на дачі. Продуктивно, з якісно виконаноюроботою. Машину я залишив, бо кататися туди сюди трохи виходить.Наступною поїздкою займатимуся лише гальмами. А конкретніше:заміноювсіх гальмівних шлангів, заміною робочих гальмівних циліндрів, заміною гальмівних трубок, заміною трійників, заміною гумок ГТЦ ісупортів, можливо, заміною регулятора тиску, але ще не знаю де йогознайти, чи є у продажу сучасні, на АЗЛ Після цього залишитьсятільки заміна гумок передньої підвіски, які вже є, і починатимузбирати кузовні деталі, готуватися до кухаря, і в далеких планах —фарбуванню.
На цій оптимістичній ноті я закінчую свою розповідь. Хочу побажативсім удачі та мінімальних поломок Ваших автомобілів! Дякую щодочитали до кінця. До нових зустрічей!
Ми не прощаємось)
"за гвоздики замість шплінтів не лайте. Не знайшли нових, а старихставити не хотілося. Незабаром заміню. Куліса нова. Готово! Поможливості відмили двигун і кошик солярою Після виконанихманіпуляцій я не міг повірити, що у Москвича може настільки чіткопрацювати куліса і так чітко перемикати передачі. Я стрибав повсьому двору від радості, що в нас вийшло!
Друга частина піде про перебирання кермової трапеції. >
Жахливе видовище
Після заміни пильовиків та мастила
Проміжне фото
Готово!
На автомобілі
Роботою задоволений! :)
Померлі пильовики Як виявилося, це рульова з пальцями УАЗа абоВолги, і, відповідно, з підтяжкою. Звісно, я любитель стоку, алеякщо вже є що краще, то не викидати ж їх і замінювати на рідні…
Котейка схвалює
От так минули два дні на дачі. Продуктивно, з якісно виконаноюроботою. Машину я залишив, бо кататися туди сюди трохи виходить.Наступною поїздкою займатимуся лише гальмами. А конкретніше:заміноювсіх гальмівних шлангів, заміною робочих гальмівних циліндрів, заміною гальмівних трубок, заміною трійників, заміною гумок ГТЦ ісупортів, можливо, заміною регулятора тиску, але ще не знаю де йогознайти, чи є у продажу сучасні, на АЗЛ Після цього залишитьсятільки заміна гумок передньої підвіски, які вже є, і починатимузбирати кузовні деталі, готуватися до кухаря, і в далеких планах —фарбуванню.
На цій оптимістичній ноті я закінчую свою розповідь. Хочу побажативсім удачі та мінімальних поломок Ваших автомобілів! Дякую щодочитали до кінця. До нових зустрічей!
Ми не прощаємось)
"за гвоздики замість шплінтів не лайте. Не знайшли нових, а старихставити не хотілося. Незабаром заміню. Куліса нова. Готово! Поможливості відмили двигун і кошик солярою Після виконанихманіпуляцій я не міг повірити, що у Москвича може настільки чіткопрацювати куліса і так чітко перемикати передачі. Я стрибав повсьому двору від радості, що в нас вийшло!
Друга частина піде про перебирання кермової трапеції. >
Жахливе видовище
Після заміни пильовиків та мастила
Проміжне фото
Готово!
На автомобілі
Роботою задоволений! :)
Померлі пильовики Як виявилося, це рульова з пальцями УАЗа абоВолги, і, відповідно, з підтяжкою. Звісно, я любитель стоку, алеякщо вже є що краще, то не викидати ж їх і замінювати на рідні…
Котейка схвалює
От так минули два дні на дачі. Продуктивно, з якісно виконаноюроботою. Машину я залишив, бо кататися туди сюди трохи виходить.Наступною поїздкою займатимуся лише гальмами. А конкретніше:заміноювсіх гальмівних шлангів, заміною робочих гальмівних циліндрів, заміною гальмівних трубок, заміною трійників, заміною гумок ГТЦ ісупортів, можливо, заміною регулятора тиску, але ще не знаю де йогознайти, чи є у продажу сучасні, на АЗЛ Після цього залишитьсятільки заміна гумок передньої підвіски, які вже є, і починатимузбирати кузовні деталі, готуватися до кухаря, і в далеких планах —фарбуванню.
На цій оптимістичній ноті я закінчую свою розповідь. Хочу побажативсім удачі та мінімальних поломок Ваших автомобілів! Дякую щодочитали до кінця. До нових зустрічей!
Ми не прощаємось)
"то не викидати ж їх і замінювати на рідні…
Котейка схвалює
Ось так минули два дні на дачі. Продуктивно, з якісно виконаноюроботою. Машину я залишив, бо кататися туди сюди трохи виходить.Наступною поїздкою займатимуся лише гальмами. А конкретніше:заміноювсіх гальмівних шлангів, заміною робочих гальмівних циліндрів, заміною гальмівних трубок, заміною трійників, заміною гумок ГТЦ ісупортів, можливо, заміною регулятора тиску, але ще не знаю де йогознайти, чи є у продажу сучасні, на АЗЛ Після цього залишитьсятільки заміна гумок передньої підвіски, які вже є, і починатимузбирати кузовні деталі, готуватися до кухаря, і в далеких планах —фарбуванню.
На цій оптимістичній ноті я закінчую свою розповідь. Хочу побажативсім удачі та мінімальних поломок Ваших автомобілів! Дякую щодочитали до кінця. До нових зустрічей!
Ми не прощаємось)
"то не викидати ж їх і замінювати на рідні…
Котейка схвалює
Ось так минули два дні на дачі. Продуктивно, з якісно виконаноюроботою. Машину я залишив, бо кататися туди сюди трохи виходить.Наступною поїздкою займатимуся лише гальмами. А конкретніше:заміноювсіх гальмівних шлангів, заміною робочих гальмівних циліндрів, заміною гальмівних трубок, заміною трійників, заміною гумок ГТЦ тасупортів, можливо, заміною регулятора тиску, але ще не знаю де йогознайти, чи є у продажу сучасні, на АЗЛ Після цього залишитьсятільки заміна гумок передньої підвіски, які вже є, і починатимузбирати кузовні деталі, готуватися до кухаря, і в далеких планах —фарбуванню.
На цій оптимістичній ноті я закінчую свою розповідь. Хочу побажативсім удачі та мінімальних поломок Ваших автомобілів!
Дякую що дочитали до кінця. До нових зустрічей!
Ми не прощаємось)






Коментарі20
Правому лонжерону зовсім погано ... Ризиковий ти хлопець ... я б не ліг під машину на таких підставочках
Там де 2 прогнили місця все не так вже й погано. Біля них здоровий, чистий метал. Знімав шар мовиля, який знаходився поряд. Так що вирізати це місце, все почистити, і вварити вставку, праці не складе. Але це вже буде перед фарбуванням.
Пильовики на трапеції типу силіконові?
Так, все правильно.
І як вони себе показали? Взяв у Харкові на пробу, але ще не ставив.
Так я їх тільки поставив. Навіть до пуття не поїздив. І по чому в Харкові пильовики?
Помилка вийшла, я взяв на кульові пильовики. Хоча що на кульові, що на рульову в районі 7грн/шт.
О, чудово! Я на кульові теж взяв силікон. Та й взагалі, майже гумки поміняв на силікон. І ціна хороша)
Але я ще не ставив, як дійде до перебирання, то поставлю. Напевно треба буде купити і на рульову теж ці пильовики
Клево, Романе! Величезними кроками йдеш у ремонті авто. І читати, як завжди, цікаво. Сподіваюся, у жовтні на своєму приїхати до Києва — хотів би побачити машину твою наживо!)
Дякую, величезне! Чекатиму!)
А навіщо ж робити, щоб потім знову знімати і переробляти і тяги зачистив-поставив, вони так почнуть швидко кородувати, потрібно фарбувати. Про швидкість-можна вірити, бо москвич у будь-якому стані валить 160(С)PS з дірки в лонжероні))
У будь-якому стані немає. В ідеалі -валить.
Це цитата і ваша відповідь на неї не змінить її сенсу, суті та й цитата не моя щоб змінювати думку, тому повз.
Грунтовки та фарби не знайшлося, тому і не фарбував. Мені не ліньки проробити цю роботу ще раз. Зараз наводжу технічну складову в порядок. Після цього - займаюся кузовом.
Я не говорю про лінощі, я говорю про витрати на подвійну роботу, а одну і ту ж роботу роблять дурні (це я нагадую собі коли щось роблю на тимчасово або спустивши рукава) (С).
Хто така Олена?
Ліні*
Гарний підхід до ремонту автомобіля. На айфон фоткаєш?
Дякую! Ні, на Canon