Ти мене не кликав, а я прийшов! Входимо зі стуком. Капітальний ремонт. Третя генерація.

До швидких зустрічей" розтяглося на довгий термін. Не будемо зновутягнути час і відразу почнемо. Перенесемося на 7 місяців тому.
Після збірки Висновок Частина 4 (б) Складання двигуна та оновленнязовнішнього вигляду своєю чергою пішла обкатка Дорога накручувалана барабанчики одометра пробіг 1000, 1500 км пробігли непомітно.їхати до Кривого Рогу до aleksander20 На зварювальніроботи, для ремонту задніх лонжеронів, ліквідації кількохнаскрізних отворів у підлозі, встановлення нових порогів. 440 км доміста, перша поїздка після ремонту на таку відстань.
Старт з гаража.
До виїзду готовий! 80 км/год зимовою дорогою.
Перша зупинка на заправці.
На середині шляху почався сильний туман і зледеніння дороги.
Залишивши автомобіль у Кривому Розі. На 2 тижні вирушили назад доКиєва поїздом.
Пролетів час очікування, настав день Х. Взявши з собою 2blood мипомчали до міста кар'єрів. Після приїзду на нас чекав сюрприз увигляді -25 градусів на вулиці та нечищена дорога в місті.Олександр зробив свою роботу з ремонту кузова відмінно, розрахувавшись, сказавши спасибі та попрощавшись, ми виїхали тавзяли курс на Київ. Поїздка назад стала для мене справжнімвипробуванням довжиною о 14 годині, оскільки траса була не чищена, періодично починався сніг, лише під Києвом ситуаціястабілізувалася.
Через кілька днів після приїзду мені потрібно було з'їздити забратиінструмент із магазину. Вигнавши АЗЛК із гаража та залишившигрітися на вулиці пішов зачиняти ворота. Повернувшись у салон почаврух і до мого слуху долинув ледь помітний стукіт. Дивлюся натемпературу – 85 градусів. Все відмінно. Думаю, здалося. Але в мірувіддалення від гаража, стукіт не тільки став помітним, він ставнаростати в геометричній прогресії. Подекуди доїхав до магазину, забрав все що було потрібно, завів двигун і очманів. Гучний гуркітстук рознісся по всій окрузі. Гаразд, гадаю, 5 кілометрів на 2передачі, доїду до гаража — там розберуся. Двигуна вистачило на 1км. Потім до мене долинув дзвін і він став тихо. Чомусь сидячи втеплому салоні я вже знав що побачу, коли вийду. Переселивши себевискочив на дорогу, зазирнув під моторний відсік і одразу закривйого. Чомусь у той момент не було ніяких емоцій. Сів, викликавтаксі і на тросі таксист Peugeot 308 дотягнув мене в гараж. Ну, яку гараж. Не розповідатиму як він проїхав повз заїзд у кооператив іпоїхав далі, як мені з 2blood Довелося штовхатиМосквич у зворотний бік у той час, як машини щільним потоком їхалипо своїх справах вперед.Як у кооперативі навалило снігу, який ніхтоне чистив і мені довелося просити сусіда на Rav 4 дотягнути мене позасніженому кооперативу в гараж. Веселий був час.
Залишивши на тиждень травмовану машину в гаражі — впав у ступор.Зрозуміло, що зроблений двигун, який пройшов приблизно 2100 км, більше не тягтиме на собі АЗЛК. Назріває третій капітальний ремонт.Ні, мене лякав обсяг робіт, мене лякала сума, яка потрібна буде длятого, щоб він знову поїхав. За час, проведений без машини, кількаразів на день виникали думки про продаж, здачу на метал та іншінепотрібні речі, які з'являються в таких ситуаціях. Взявши себе вруки, пішов у гараж і почав розбирати двигун. Warning! Далі будетрохи технічної жерсті.
Алло, блок? Це шатун, здравствуйте! Колись одне ціле. Шатуннівкладиші в нормальному стані. Друга сторона аналогічна. Корінні ташатунні. Все в нормі. Три поршні в такому стані. Не вперше зауважующо на цій ГБЦ одна зі свічок має оксамитовий наліт, якийз'являється через просочування через ущільнювальне кільце вихлопнихгазів. Як із цим можна боротися? Ще більше затягувати свічки непропонувати. Не хочу зірвати різьблення в ГБЦ.
Ось такі речі побачив, коли розібрав двигун. До наступного ремонтупідійшов ще більш ґрунтовно. Про це розповім у наступному записі, який зроблю незабаром.
Ось такі речі побачив, коли розібрав двигун.
До наступного ремонту підійшов ще більш ґрунтовно. Про це розповіму наступному записі, який зроблю незабаром.
Ось такі речі побачив, коли розібрав двигун.
До наступного ремонту підійшов ще більш ґрунтовно. Про це розповіму наступному записі, який зроблю незабаром.