Після довгих пошуків Audi Q5 з пробігом у нормальному стані, ідоглядів до свіжіших Land Rover Discovery Sport, я досить раптоводля всіх знайомих (і навіть для себе самого:) через 5 місяцівпошуків заміни Пасату B6 — зважився купити Сеат Атека! )
Основних причин, які таки схилили мене на користь Атеки булотри:
1. Акція, по якій салон давав 10% знижки на авто, які вже були наскладі.
2. Салон погодився взяти по трейд-іну мій Пассат, незважаючи найого 12-річний вік, і в принципі, навіть дав б/м адекватну ціну занього. br />
3. На відміну від машин, які я дивився для покупки весь цей час, цябула НОВОЮ. А сам Seat Ateca мені сподобався ще коли я йоготест-драйвіл взимку, але тоді за комплектацію, яку мені хотілося (зусіма допами) ціна виходила в районі близько 40 тисяч доларів, і явважав, що це занадто, враховуючи, що тоді ж можна було взяти поакції Discovery Sport майже за ті ж гроші.
І ось, через 4 місяці, побачивши можливість взяти практично топовукомплектацію цього авто за 32, 5 тисячі, я зрозумів, що це воно! Наданий момент наїздив всього 1500 км, і враження відсотків на 95тільки позитивні. Повний привід у сумі з невеликою вагою дає цьомукросоверу чудову динаміку, якої особисто мені вистачає і в місті, іна трасі. На обкатку поїхав із Києва до Львова — машина дає 145км/год на 3000 оборотів, і ліву смугу мені доводилося поступатисявкрай рідко. У комплектації Excellence салон не сильно поступаєтьсяна вигляд і комфорт навіть Ауді, не те що Фольцвагену. Принаймні, упередній, водійській половині авто. Ззаду матеріали все-такипомітно скромніші - досить порівняти передні та задні дверізсередини. З мінусів - поки тільки жорстка підвіска. Але думаю, 17диски з більш високопрофільною гумою можуть пом'якшити цю проблему.Інші враження писатиму в бортжурналі в міру їх надходження.
