Витрата в S-режимі
Просто вирішив викласти витрати по місту при їзді в спортивномурежимі коробки - без пробок і з кондеєм на 2. Коли їжджу той жемаршрут у Drive - виходить в середньому 8, 9. S-режим сьогодні трохипереосмислив. Включав його в діапазоні розгону від 0 до 70 км/год —то відчував тільки більше шуму і дерготні коробки, але ніякогозбільшення в розгоні, але на швидкості від 90 і вище S-режим дійснозмінив машину в більш цікавий бік.
По Набережному шосе, з його вузькими смугами і не скрізь рівнимпокриттям, їхати в лівому ряду відразу стало набагато страшніше)Руль став ніби гострішим, а esp набагато лінивіше.Зникли затупи вреакції мотора на різке натискання педалі. Вперше реально відчув, що Атека у спорт-режимі може бути набагато злішою, ніж у звичайномужитті.






Коментарі4
Сам не люблю S за дернатню. На жодному авто не міг їздити на ньому. Але коли вже дуже хочеться відпалити то можна і потерпіти, тому що їде реально цікавіше.
У міській їзді хочеться який-небудь режим напів S)) Так як drive з лінню), S аж надто різкий іноді)
Єдине що в drive не влаштовує - це запізнільна реакція на педаль. Отримуєш прискорення часто коли воно вже не треба. А в eco там по ходу взагалі спочатку заявка на сервер Грінпіса летить, і поки не наповнюють - нічого не відбувається. Можливо, режим ...
Апрув йде з диким пінгом)))