Перша Річниця

Рік володіння Атекою позаду. Пробіг — майже 15000 км. Меніподобатися ця машина? Ні.Чи перестали мене відвідувати думки прокупівлю нової — замість Атеки? Таже ні) Отже, що ж не так з цієюмашиною? Чи зі мною?

<
Незважаючи на мій поки скромний водійський досвід, я вже встигзасвоїти, що ідеальних машин не буває, особливо якщо твій бюджетобмежений допустимо 40 тисячами у.О. Навіть гірші з найкращихпреміальних варіантів — їм не по зубах) І ось на цьому тяжкомуроздоріжжі між практичністю і понтами мені й зустрівся СеатАтека.

Це була покупка, в якій було 90% практичності та здоровогоглузду, що так сильно контрастувало з моїми принципами підборумашин до цього.10% спонтанності вносив сам формат покупки - побачиву фб рекламу про знижку, і різко вирішив брати саме цю машину, хочапівроку дивився зовсім інші. br/>
Це не було кохання з першого погляду. Швидше, просто симпатія.Відмінна кермо, хороші гальма, непогана динаміка, гідний родовід.Той випадок, коли бачиш деякі недоліки (замалий, жесткуватий, простакуватий), але вже внутрішньо готовий з ними миритися.компромісом. Мені так само не вистачає потужності компромісного1, 4-літрового мотора, який набагато органічніше відчувається вГольфі, ніж у кросовері. Коли я їду один - все ок, але коли везу3-4 пасажирів вся спритність і спортивний запал авто безсліднозникають. Причому машина не тільки їде, а й гальмує насилу.
Робота 6-ступінчастої dsg варта окремої статті — такий це багатий інепередбачуваний характер. 6 передач - це мало. Вона зроблена знатяком - що краще вам їздити не швидше 100-110 км/год. Саме втакому режимі ви, можливо, досягнете обіцяної витрати в 7-8 літрів.У мене це 10. Хто стане брати кросовер зі спортивним характером, щоб плестися на ньому по трасі в правому ряду? не дуже зручно нависоких швидкостях на трасі. При цьому кермо надто легке. Як і всямашина загалом. Усього 1280 кг! Тобто. Коли ви посадите в машину, скажімо, 4-х середньої комплекції друзів (припустимо, вони і висамі важите в середньому по 80 кг), машина стане важчою на 32%! Іскажу прямо – 1, 4-літрова Атека такого зовсім не любить. Їїдинаміка відчутно відрізняється навіть за повного/майже порожньогобензобака. Нещодавно були на риболовлі біля затоки Верблюд наОболоні. Там є ділянки глибокого піску. З цим невеликимвипробуванням повний привід Атекі впорався доволі впевнено, як і зіснігом узимку.Що ще раз переконало мене в тому, що в реальнихповсякденних умовах їзди навіть компромісного позашляховогопотенціалу паркетників у 99% випадків цілком достатньо. І до речіна піску легка вага Атекі стає для неї вже плюсом, а не мінусом) Нуа насамкінець питання — хтось знає, чи потрібно на цей 1, 4 tsiмотор між ТО взагалі доливати олію? А то судячи по щупу — вонотрохи нижче за середину мірного діапазону, але до нижньої відсічкище є запас. ТО було на 8500 км, зараз 15000.