Коли чергова перевірка рівня масла показала, що його залишилосядесь на 30% вище нижньої відсічки щупа, я вирішив зателефонуватименеджеру, який продавав мені машину і уточнити — чи можу я самдоливати масло і яке… Я забув, а точніше не знав, що масло у менеспеціальне обкатувальне, і що доливати його я не можу… Томуменеджер запропонувала мені зробити перше ТО раніше регламентноготерміну. І ні, — сказав я, і записався на перше в своєму житті ТОгарантійної машини біля офіціалу. Що все буде швидко, якісно і неболяче) І в принципі, так воно і вийшло — швидко за часом і взагаліне боляче по грошах. Поки чекав машину — зазирнув в салон Шкоди, ізаписав кілька вражень від автосалону Сеат Авто Київ:
1. У салоні Сеата кава-машина працює тільки на прийом бабла.
2. Менеджери, які продавали тобі авто, дивляться на тебе як на своюколишню - ти їм більше не цікавий)
3. А ось керівник СТО на ім'я Сергій сподобався — дуже чуйний, допоміг виправити дрібний дефект лкп, що залишився від дроту післяпробитого колеса.
4. Загалом салон Сеата нагадує якесь сонне царство — поряд у Шкодівирує життя, вештаються клієнти, ходять усміхненідівчата-менеджери, за трьома столами одночасно оформлюютьсякредити. За той час, як у Шкоді вже продадуть три машини, в салоніСеата єдиний менеджер встигне двічі позіхнути і відкрити одну новувкладку в браузері. Через годину з невеликим мені повернули моюАтеку зі свіжою олією, якоюсь присадкою для очищення паливноїсистеми та легким макіяжем на дверях. А з приводу тріщини набампері (та яку залишив на згадку тролейбус) сказали, що тріснулатільки фарба, тобто. Обійдемося, сподіваюся, простим фарбуванням.Підсумок:1:20 за часом
> 2996 грн за грошима (~112 $)Запчасти на фото:90288901, 333333






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.