Заїхав випадково на Сеат Авто-Київ на Нивках (хотів подивитисячохол на ключі) — і вперше побачив наживо Seat Tarraco, що самотньостояв серед купи новеньких Атек.
Кажуть, приблизно через тиждень буде доступний примірник длятест-драйву. Думаю з'їздити покататися. Виглядає апарат доситьцікаво, шкода всередині посидіти не вдалося.
Коментарі17
сидячи в таррако відчув себе в тролейбусі! - він усередині величезний!
Прямий конкурент Кодіаку)) Подивимося. Атека найкраща у своєму класі, б'є всім своїх конкурентів. карок, кашкай, тусон.
Та ось хз Кодіаку чи при ціннику в 50К)
При 50К звичайно спали.
Я свого часу дивився атеку, так карту був дешевшим у порівняних комплектаціях. Може акція зробила свою справу.
Чекаємо вражень від тест драйву.
Обов'язково напишу!)
Я наживу, кілька разів, бачив їх у Німеччині на дорогах. Виглядає цікаво, але от корма не однозначна. А технічно, адже це має бути той же Кодіак
А ось цінник від Кодіака далеко виїхав.
Чи можна десь доставити вебасто?
на мазду сх5 схожий, майже вилита, загалом солідний апарат, я б такий узяв, в салоні думаю буде як і на всіх нових вагах, напханий колор приладами і планшетами, ахаха))
Чого тоді CX-5 одразу не взяти?!
А відколи СГ буде краще?) щоб його брати
Мені не краще, тому й не взяв. ) А ось драйвер порівнює так, ніби він для нього еталон.
Дерзити не треба)) сх5-7 новий, зовні краще тигуана в звичайному обвазі, але ось салон підкачав. Ваг більш напханий асистентами і можна дооснастити легко, чого немає. . А ось ваш атека не в рахунок, цей квадратний кузов не подобається.
З якого часу він квадратний?! ) А от зубило CX-5 не зайшло, як і салон, як і витрата і неможливість встановити газ. А ходова і функціонал мазди за свої гроші норм, до того ж консультант вразив покатав по спецоффроад трасі за салоном.
ну коротше нові сеат хороший зовні, база від кодіаку, суджу по задній кормі та бічному вигляді, морду трохи поміняли. Дуже схоже на одну основу по платформі. Зовні віддалено нагадує відразу кілька моделей, мазда, хендай та шкода, здалося, що на мазду...