Renault Megane II Grand Tour — це багато машини за адекватнігроші. Чому Megane? що французький шарм за розумні гроші прикупівлі та вкладеннях на обслуговування.Версія Grand Tour як меніздається має деяку родзинку, оскільки все ще є рідкіснимекземпляром на наших дорогах і до того ж, є свідченням посправжньому сімейного автомобіля.Завжди любив універсали завдякипрактичності місткості та заднім лініям З моменту, коли побачиввперше меган у такому кузові, я в нього закохався.. Містом їздятьбагато різних "сараїв", але нехай уже і в роках, меган привертаєбільше уваги, ніж та ж шкода комбі, лачетті, Так, є ще парукрасенів kombi — accord і insignia, але це вже зовсім інші гроші тасегмент, тому ІМХО меган універсал має один із найкращихзакінчених, лаконічних, простих форм, але й одночасно має дужепривабливий вигляд. >
Я з посмішкою ставлюся до критичних зауважень власників VAG, типуРено це відро та інше. Так, є сторони у Рено, з якими складнопотягатися з тим самим гольфом — мультимедійні функції, набірелектронних систем та інше. Але чого вже не можна загалом відібратиу мегана це надійність, ходові якості, двигун. Так, є болячки, алене можна сказати, що вони зустрічаються повсюдно - багато власниківмеганів, зокрема дизельних є другим або третім власником і вбагатьох випадках історія обслуговування взагалі покрита таємницею, якщо не повністю відсутня - в результаті народ купує "кота в мішку"з скрученим пробігом з лівим сервісом та інше. У гонитві за ціноюнаривається на практично труп. І після покупки починають плодититеми на форумі типу sos@ допоможіть! , не пошкодуйтепару рублів, зате будете впевнені в авто і вбережете себе відзначних вкладень на ВІДНОВНИЙ ремонт. У сім'ї це вже 2-й меган, спочатку були наміри купити 3-ю лагуну після рейстайлу в такому жкузові, але з 2-х літровим дизелем, повнокерованим шасі і панорамоюпри розмитненні це щастя поки що не потягнути(( Але так як зколесами потрібно було щось вирішувати, вирішив зупинитися наперевіреному варіанті - Мегані 2 з дизельним двигуном)., якийпоказав себе в наших умовах з гарного боку.
Комплектацію спочатку шукав під кутом "максимальності" з метоюмінімальних вкладень на подальші доопрацювання.
У комплектації на сьогодні:
1.Комбінований шкіряний салон з білим простроченням, дуже зручновлітку та взимку
2. Панорамний дах
3. Дзеркала, що складаються з підігрівом
4. Заводський xenon з омивачами фар
5. "вільні руки" (безключовий доступ до авто та запуск двигуна зчіп-картою в кишені)
6. Круїз-контроль
7. ABS ESP CSV
8. Наві з приборкою High серія
9. Акустика Cabasse
10. Заводський парктронік
11. Сріблясті вставки по салону в поєднанні зі шкіряним кермом ізпростроченням біла нитка
12. Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
13. Датчики дощу/світла
14. Клімат-контроль з електротеном 1000W
15. Накладки по кузову в колір авто
16. Фаркоп
17. Датчики тиску в шинах
18. Диски Drenalic Gray 17'' від Clio IV Sport
19. Кермо + ручка кпп від Megane 3 Bose
20. Задній спойлер кришки багажника
21. Підігрів сидінь
22. Атермальне скло
23. LED ДХО
24. Багато інших приємних дрібниць Машина була пригнана зНідерландів з пробігом 100тис. З повною історієюобслуговування.







