Запчасти на фото:7701477025
Отже, як би страшно не звучало — на одометрі 120 тис. Машина у дужедоглянутому стані, і настав час проводити велике ТО.
Було зібрано 1. Олія Elf Full Tech FE 5W30 - 28 $ 2. Фільтрмасляний 8200768927 — 5$
3. Комплект ГРМ 7701477028 — 40$
4. Комплект ременя навісного обладнання 7701476476 — 58$
5. Насос охолодження Dolz 227 — 27$
6. Шків колінвала 123033245R — 50$
7. Вкладиші 121504680R — 39$
8. Сайлентблоки підрамника 8200275524
9. Втулки стабілізатора 7701056678 — 20$ пара
10. Прокладка насоса 8200317471 — 4$
11. Прокладка піддону REINZ 713851700 — 22$
12. Паливний фільтр 8200697875 — 37$
13. Фільтр салону Valeo 715539 — 15$
Разом 367$
Работа по заміні всього крім останніх 2х позицій — 110$
зробити якісно з усією відповідальністю. Перевагу віддав оф дилеру "трек" на Плехановській. Машина була у роботі 2 дні. Результатомзадоволений повністю, без нарікань, двигун працює чудово. Вжепробіг після заміни 1, 5 тис. Все чудово. Найголовніше питання — чипотрібне воно було? По ходу немає, вироблення абсолютно нормальне, "штатне" без жодних нарікань. Ремінь ГРМ вимагав дійсно заміни, трохи змістився і в одному місці з'явилися сліди відшарування тазадираки. Довго він би не простяг
Насос охолодження можна було теж не чіпати, без найменшого люфту, плавний хід. > Шків колінвала теж, хоч і стоїть рідний, з моментузбирання машини, виглядає цілком надійно і нічого не люфтить
Так, як при заміні вкладишів знімався підрамник, було прийняторішення заодно поміняти і сайлент підрамника, стояли ще рідні, осьвам і європейські дороги. Цілком живі, але вирішив таки поміняти нанові. Втулки стаба. 6 тис. Тому міняв на Moog RE-SB-6849. Коротшепереконався на власній шкурі — краще за оригінал немає нічого. Нафото - це їхній стан через 6 тис пробігу, спочатку не булонарікань, тому що змінював навесні, але з настанням холодів лівапочала скрипіти. Візуальний огляд показав, що гума почала туповідшаровуватися. Такого не було на рідних навіть із пробігом100тис+! Загалом, той ще кал. Загалом як би не говорили, щооригінал дорогий — але вони того варті, тим більше що робота позаміні втулок коштує дорожче, ніж самі втулки майже в 2 рази, томуподумайте в слід раз, ніж купувати аналог. Ну ніби все. Всім рівнихдоріг! P/S анонсую невеликий видос і огляд роботи ESP і антибуксу.Вчора нас засипало снігом, досі не було норм можливостіпротестувати встановлену систему стабілізації траєкторії. І осьучора я таки відчув результат, який мене дуже вразив. Я не очікувавна скільки машина може бути контрольованою
Запчастини на фото:L29010, 10010305Запчастини на фото:070508
Коментарі20
Скільки зараз у вас коштують с\б підрамника, це оригінал як я зрозумів, і чи можна домовитися доставити до нас?
Вчора брав оригінальні сайлентблоки. Ціна в рублях приблизно 1400
Не погано обслужив)
на совість)
Я тут трохи від теми відійду) Дуже приємно Вас читати, все грамотно, без мату тощо. Так само дуже цікаво знати, скільки може пройти машина коли за нею дійсно стежать і доглядають. Підсумок-10 балів як завжди)
дякую за оцінку, пройти машина може дуже багато при належному догляді і всім замінам за регламентом, не економити на чому не слід і т.д. швидше машину продаш.НЕ розумію тих людей які не маючи необхідних коштів на утримання та догляд машини, доводять ...
серйозно вклався, або продавати зібрався?=))
Продавати не збираюся, на авто не заощаджую
Мені ось цікаво, всі запи оригінал а помпа, самий можна сказати один з відповідальних вузлів, гівно купив. Не розумію
це все зрозуміло, що важливий. пояснюю. не всі заміни жахливої якості, є й гідні альтернативи. DOLZ виробляє якісні елементи охолодження, і не було жодного випадку на просторах инета, щоб свій запропонований регламент вона не виходжувала.
Ну насправді зараз почитав відгуки про Dolz. Не всі відгуки, як ви говорите, позитивні. Заради справедливості можна сказати що більшість все-таки позитивних. Але в деяких вона відходжує всього 50-80 тисяч, тобто до наступної заміни ременя. Я вважаю щ...
Вклади походу вже махнули до тебе, штатні із зеленим напилом йдуть
малоймовірно, машина з Європи пригнана, там таким не займалися б.
останнім часом багато хто змінює вклади, грають що розтин показує - вклади змінені вже в Європі. А штатні виглядають так з приводу інших позначень не чув.
У нас на пригнаних лагунах у Європі ніхто не змінював вклади, у всіх у мотлох були!
У мене 20000 між.сервіс. машина з Голландії. Купив все теж, крім вкладишів, шкіфа кільк., і помпи, нещодавно змінював!
А чому масло Масло Elf Full Tech FE 5W30, воно не має сертифіката Рено? На відміну від Elf EVOLUTION 900 SXR чи пофіг?
це олія для версій з FAP (сажевик)
спеціально для дизелів із сажевиком
теж підходить заміна масла.але у нас цінник зовсім інший близько 3х косарів +-.ось і питання? брав вдома або привозив з ес і через скільки міняєш масло?