OEM установка підігріву сидінь Megane 2

Ще літом був встановлений підігрів сидінь, тому що досвід володінняпопередньою зимою на зиму. Дизельному мегані п'ятою точкою начебтонатякав.
1) 873359592R — нагрівальні елементи, під цим номером комплект наспинку і сидічку від Logan 2.
Необхідно відповідно 2шт таких комплекту на лев і правесидіння.
Чому від логана? тому що від м2 оригінальні мати стоять космічногоцінника, а б.У знайти дуже складно. 2) Кнопки керуванняпідігрівом.
> 8200407423/8200407422 номери для фази2
Кнопки від 1фази з 2й не взаємосумісні, я трохи лоханувся і впроцесі установки була затримка, довелося купувати кнопки від 2йфази. Відмінити кнопки можна за характерними діодами на корпусікнопки, які загоряються при включенні обігріву. Важливо відзначити, що на фазі 2 відсутнє оповіщення на щитку, яке було на 1ф. Тепервоно тільки на кнопці. 3) реле нагріву, розташоване під сидінням.7700841004А
На фото кнопки від 1-ї фази.
3.
бажано відразу з роз'ємом знайти

4) панель підлокітника під 4 кнопки - 8200491150 (у мене панель під2 кнопки і одна зайнята парктроніком)
ну власне по запчастинах все. Для початку монтуємо нагрівальніелементи під обшивку сидіння.
Сам цим не морочився, відвіз спеціалістам, які займаються обшивкоюсалонів, заодно, трохи підремонтували наповнювач водійськогосидіння, підклеяли боковинку наповнювача, яку пізніше все ж такивосени замінив, знайшов з англійця з пробігом 60тис км. Даліпереходимо до підключення
< /
Схема підігріву на фазі 2 виглядає так (для 1ф вона інша):Словом, проводка штатна вже була з заводу прокладена під підлокітником докнопок. Тому в цій частині ніяких втручань. Нам лише потрібнопротягнути відповідні дроти, що бракують, від роз'єму R2 доR341/R342 (роз'єм сидіння водія/пасажира)

10
11. Роз'єм підключення сидіння. Відсутні піни для керуванняпідігрівом на контактах 22-21, 20, 19, 18
Необхідні піни для підігріву та заготівлі
12.Вже запінований готовий роз'єм
Відповідно запинаємо відповідну частину роз'єму сидіння, яка впідлозі, думаю зрозуміло. Отже, з роз'ємом сидіння готове, далірухаємося від роз'єму R341 (водія) до роз'ємів у підлозі підсидінням R2.
потрібний нам роз'єм — чорний, від якого і простягаємо необхіднінам відсутні проводи
відповідна частина роз'єму R2
роз'єм R2 розпинування
Тягнемо дроти від чорного великого роз'єму до роз'єму сидіння —необхідні нам піни — 1, 2, 6, 7, 8
Масу для контакту 22 роз'єми сидіння беремо з задньої панелікузова. За таким же принципом згідно зі схемою протягуємо дроти дляпасажирського сидіння. Коли все готово по проводці, ставимо нашереле під сидіння, підключаємо згідно зі схемою, роз'єми зайві унагрівальних елементів я обрізав, тому що вони були не потрібні, залишивши лише роз'єм з'єднання нагрівальних елементів спинки ісидіння
реле на своєму місці Коли все готово можна пробувати. Все працює! Нагрівання включається після включення запалення.
Вже більше 2х місяців повсякденно користуюся, в морози близько -10Сдуже необхідна штука, т.К цокотіти зубами, поки прогріється моторпо місту, а це хвилин 15-20, коли вже практично доїхав до будинку, зовсім некомфортно. Нагріває чудово, вже через хвилини 2-3 вжевідчувається тепло в спині і п'ятій точці. Однозначно на лютіморози опція гарна. Режим тільки 2 - вкл і вимк. Як є, зате штатноі без колгоспу. Ну начебто все. На сьогодні в машині максимальноможливий функціонал, який міг би бути встановлений із заводу, алеце не означає, що поліпшень більше не буде. br>
"підключаємо згідно зі схемою, зайві роз'єми у нагрівальнихелементів я обрізав, тому що вони були не потрібні, залишивши лишероз'єм з'єднання нагрівальних елементів спинки і сидушки.br> Коли все готово можна пробувати. Все працює! Нагріваннявключається після включення запалення.
Вже більше 2х місяців повсякденно користуюся, в морози близько -10Сдуже необхідна штука, т.К цокотіти зубами, поки прогріється моторпо місту, а це хвилин 15-20, коли вже практично доїхав до будинку, зовсім некомфортно. Нагріває чудово, вже через хвилини 2-3 вжевідчувається тепло в спині і п'ятій точці. Однозначно на лютіморози опція гарна. Режим тільки 2 - вкл і вимк. Як є, зате штатноі без колгоспу. Ну начебто все. На сьогодні в машині максимальноможливий функціонал, який міг би бути встановлений із заводу, алеце не означає, що поліпшень більше не буде. br>
"підключаємо згідно зі схемою, зайві роз'єми у нагрівальнихелементів я обрізав, тому що вони були не потрібні, залишивши лишероз'єм з'єднання нагрівальних елементів спинки і сидушки.br> Коли все готово можна пробувати. Все працює! Нагріваннявключається після включення запалення.
Вже більше 2х місяців повсякденно користуюся, в морози близько -10Сдуже необхідна штука, т.К цокотіти зубами, поки прогріється моторпо місту, а це хвилин 15-20, коли вже практично доїхав до будинку, зовсім некомфортно. Нагріває чудово, вже через хвилини 2-3 вжевідчувається тепло в спині і п'ятій точці. Однозначно на лютіморози опція гарна. Режим тільки 2 - вкл і вимк. Як є, зате штатноі без колгоспу. Ну начебто все. На сьогодні в машині максимальноможливий функціонал, який міг би бути встановлений із заводу, алеце не означає, що поліпшень більше не буде. br>