Автомобильный опыт у меня совсем не богатый, но покатавшись удрузей на разных машинках и как пассажир и как водитель сделал длясебя один вывод, Жигуленок — это хорошо, но поуютнее будет таки виномарке.
Перелапатил весь инэт, начитался кучу отзывов, спрашивал совета удрузей, и выбор пал на Opel. До последнего момента присматривалОмежку А, но Наш Небесный Папка сделал мне сюрприз-подарок, и вот ясчастливый обладатель Opel Vectra!
Да, как ни крути, а немцы молодцы, даже для таких годов у машинкиесть все, что играючись прилаживал своими ручками на жигуленка)
Отдельно хотелось рассказать о первом самостоятельном круге наVectro4ke.
Документы оформлены, деньги отсчитаны, последние наставленияпродавца где что и как включается/выключается. Пожали друг другуруки, и вот я за рулем, женушка рядышком. Подстроили сиденье, зеркала…
Напомню, до этого я владел копеечкой, и отъездил на ней не малосчастливых километров.
Старт двигателя…
Очень тихий, но приятно-басовитый голос ласкает слух…
Такие моменты нужно обязательно запоминать, каждую секунду…
И вот мы трогаемся… На уже "нашей" Vectro4ke.
Хорошо, что есть с чем сравнивать, и радоваться буквально каждоймелочи, сделанной прямыми руками немцев. Не смотря на заводскуюшумоизоляцию, в машинке очень тихо (по сравнению ))) )
Плывем на нашем космическом корабле. Очень удобные кресла.Несколько непривычно высоковатая панель… Но потом привык, и сталоеще уютнее в машинке.
Вот прокатились по проспекту, свернули в сторону дома, гидроусилитель… как же теперь приятно рулить!
Акуратно подкатились к подъезду. Заглушил.
В голове шум и бушующие эмоции.
Вот это да!
Да катался на многих действительно классных машинах, которымVectro4ka ни по цене, ни по комфорту и в подметки не годится… новедь это моя машинка!
Вот она! Уже здесь! А пусть и классные, но где-то там…
От этого она буквально затмевает всех тех где-то там)
Навеное это называется "эйфория")))
Как ни назови — ощущать это уж очень приятно)
Теперь то, что я заметил немного покатавшись, взглядом ещенемного подтуманенным, но более трезвым, чем раньше.
Цены на запчасти несколько дороже, чем на жигуленка (оно и понятнопочему), но это меня нисколько не огорчает.
Видимо горе-продавцы шаманили машинку чисто на продажу, поэтому припоследующих осмотрах и эксплуатации пришлось поменять весь комплектсцепления, ремень и натяжной ролик, приводящий в движение клапана, и так по мелочи.
Чуть покатав, понял, что свет меня не очень устраивает, поставилксенон. Задумывался над линзой, но цена на весь комплект кусалась, думаю, поставлю пока без линз, а если не понравится — денегподзаработаю и поменяю. Должен сказать, что желание на что-либоменять отпало, т.К. Свет более чем.
После первой мойки машинка еще более преобразилась.
Не стану отрицать — есть много отличных машин, но поговорка "лучшаямашина, та которая у тебя в гараже" не утратило силу.
Проездил на ней уже чуть больше полугода, а эйфория так и непрошла, очень доволен машинкой!
И уверен, что еще долго буду кататься с несколько дебильнойдовольной улыбочкой, и радоваться жизни.
Т.К. Коробка у меня ручная, думал заморочиться на замену наавтомат… Пока мысли об этом не оставил, но после полной заменыкомплекта сцепления острота в замене коробки несколькопоутихла)
Остальное меня устраивает более чем.
Какой бы у Вас авто не был, радуйтесь! Ведь авто — это просто массаположительных эмоций и приятных моментов, связанных с ним впамяти!
