Нові колеса - Нова ідеологія

Якби мені сказали раніше, що я таке зроблю - ніколи б неповірив!
Дивно, але ця фраза стосується не тільки коліс) Але зараз мова підесаме про них .
Щоб зрозуміти, чому я так задоволений такій зміні - можна почитатипару абзаців.Якщо не цікаво - сміливо рухайтеся до фотографій.
Катаючись на 16х дисках на гумі 205х50, я ловив себе на думці, щоїхати так скажемо жорсткувато.
Але в черговий раз виїжджаючи з мийки, я дивився на цю красу, і зісловами - "краса вимагає жертв", їхав у своїх справах. І пружини, що підсіли, дали ефект затирання підкрилок і гарчання коліс наповороті.Їм на заміну прийшли 195х55.Це було 2 роки тому.Друзівручили мені комплект свіжих michelin за, прямо скажемо, непридатнуціну.Це була спроба знайти компроміс — трохи м'якше, і не такзатирають.
Але одного разу мені потрапила на очі стаття, яку я з деякимизмінами забрав у борт журнал СЮДИ Плюсів заводських параметрівдисків було достатньо — машина м'якша, швидше, менше витратапалива, менше навантаження на ходову менше шуму від коліс. Плюс япочитав досвід володіння такою машиною. Коротше, я зайнявсявивченням цієї справи міцно). Шинний калькулятор знає мене вобличчя, і дізнається вже з кількох комп'ютерів)
Вивчивши MegaDriver по фотках, і вибравши якийсь тип зовнішньоговигляду дисків підійде Вектрочці, обравши пару розмірів гуми я ставшукати. Яке ж було моє здивування - нічого придатного мені неповерталося. Здивування змінилося розчаруванням, а потім праведнимгнівом. З минулого літа (а це понад півроку) я шукав. Гума - абодорого, або стан мотлоху. Сподобалися дисків було всього парумоделей - або ціна космос, або розміри не ті. Скільки разів язмінював думку, і проміняв м'якість машини на красу. І шукав 16гуму. Спостерігаючи, як сніг сходить разом із асфальтом, яповертався до тортур. Вже задумався погодитися на штампи-залізяки, аби машина м'якша. Мої пошуки прискорила нинішня гума - після двохроків їзди не знімаючи, вона сказала - час на спокій, і пішлахвилями. Питання стало рубом. Далі так їздити було неможливо.Поїхав автобазаром. Без особливого ентузіазму пробіг всі ряди, побачивши пару місць зі свіжими штампами, і свіжою і не дорогоюгумою, я підійшов до останнього контейнера, і мені на очі попалисявони. Ковпачки зі знаком Опель із посмішкою сяяли на сонечку.Перевірив розміри – мої. Вигляд — не "аХ", але це точно не штампи, а іншого я не знайшов. (9000грн я не готовий віддати за посереднідиски R14, нехай і нові), прийняв рішення - Якщо рівненькі, іпоступляться - мої. "майже" рівненькі, і трохи поступилися)))
Гума.На якому розмірі зупинитися? У моїх правилах, потрібноспробувати всі крайнощі, щоб вибрати максимально "ефективний"варіант. Але після слів "особливої ​​різниці не помітив" про змінугуми з 185/70R14 на 195/80R14, вирішив - більше 185/70 - це вжезанадто. "а гума є? " — "є! "
Дороговато, але стан — навіть вусики не стерлися, та й виробникGoodyear+ поступилися…
Мене таки Боженька любить.
Приймаючи у увагу "вимученість" коліс, вважаю великим успіхомотримати наступний результат:

Таким я був
був з іншого боку
Тепер я такий

А щоб хорошу гуму не зіпсувати дуже швидко — поїхав на процедуруРозвал
Сходження
Диски R14 4x100 ЦО 56.6 ET49 5.5J
Гума 185х70R14
Вовчик, дякую за консультації)
Максимально зберігши "красу", максимально збільшив "комфорт")))