Mazda 626 Blue Bird

Довго шукав свій перший автомобіль, чимало міст об'їздив упошуках її, а вона виявилася зовсім поруч. І ось я домовився їїподивитися, особливо не чекаючи що цей варіант увінчається успіхом.Її попередній господар мене зустрів на іншій машині і ми вирушили вневідомому напрямку що мене насторожило, в результаті ми заїхали набазу де він був керівником і власне там стояла вона.На пару згосподарем почали відкопувати її з кучугури. Листопад так і несходив.Господар сказав що машина стояла з вересня, що цілком моглобути, незважаючи на кучугури під машиною чистий асфальт.Машинказавелася з другого разу, що було хорошим показником.При огляді язвернув увагу на згнило крило, тріснуте лобове, капот у плямах (господар сказав возив весілля і квіти пустили якесь хрень через щовін покрився плямами), ще бленда (середній стоп сигнал припалений)ну і по дрібниці амортизатори багажник не тримали, скола наводійському дзеркалі, ручник не працює. Коли машинка прогріласягосподар запропонував мені проїхатися. Я сам сів в авто, і менівона всередині сподобалася, я поїхав, проїхався по купи, повтикавпередачі, нічого не гримить не стукає передачі включаються чітко, гальма є. У ході вона мені також сподобалася. В результаті ядомовився з родичем і ми з машиною і господарем вирушили дивитисяїї на ямі, по дну є нюанси зварювання але вони не значні і невимагають оперативного втручання. Як порівняно 21099 2000 року, якуми оглядали раніше. Головним аргументом покупки для мене булозняття автомобіля з обліку та оформлення її на себе. Машина була угосподаря з 1995 року, в зимовий час не експлуатувалася, машина налітній гумі. І ось я став володарем цього синього птаха) У планахдовести його до гарного приємного для експлуатації стану. Тожпоїхали…