Під час експлуатації "пузотерки" українськими дорогамизагального користування мимоволі ловиш себе на думці- "пора бпересісти на що-небудь вище, на що-небудь трохи брутальніше і гірше...", загалом було вирішено придбати ТЗ для подолання перешкодщоденно виникаючих при пересуванні з пункту А до пункту Б по нашомуневеликому містечку, в якому залишилися одні напрямки, а про дорогиніхто ніколи не чув і це слово відсутнє у лексиконі жителів нашогославного міста. Цим причин було придбано ЦЕ…
Чому саме "нИВА":
1. Нескладно знайти і приємна ціна;
2. Запасні частини продаються відрами на кілограм причому убудь-якому місці куди може забратися "нива";
3. Нескладний конструктив, заюзаний багатьма досі, що говорить продоступність інформації на будь-яких ресурсах;
4. Пристосована до реалій "поза дорогою" ", може голосно сказано, але все-таки натяк на це є;
5. Дружина її боїться, що багато разів спрощує роботу з "нивою";
6. Величезне поле для творчості…
У міру просування робіт поповнюватиму бортовик записами, фото тощо.Хочу подякувати тим людям, які беруть участь у будівництві (поки незнаю чогось певної мети, подивимося що вийде), без них ціна питаннязросла-би, та й "дати стусан" задавши рух у потрібному напрямку тежхтось повинен. Окреме спасибі Антону Finkmotorswww.drive2.ru/cars/selfmade/finkmotors/ за надання деяких вузлів таагрегатів… можливо з його допомогою поїде "нива" до ТР-3)
Поки що так, скоро будуть новини.
З ув. "колгосп Тюнінг"!
