Давно не писав але робота не варто і колгосп не викоренити. Так от, мрія кожного справжнього колгоспника не просто розтинати простір, переміщуючи свою п'яту точку опори, а переміщати її зручно, акуратно поставивши її якщо не на трон, то як мінімум у комфортнекрісло, бажано імпортного виробництва. Братами по нещастю, такими жниваводами, тазоводами і т. Д. Якось так. br/>
-виготовив нові опори "будиночки" з листового металу 2, 5мм;
-для зручності перекидання, а точніше фіксації в перекинутому станіпоставив по газовій стійці на кожне сидіння;
-все зібрав; -експлуатую і насолоджуюся.
З.И.Місця для залазки\вилазки цілком достатньо, навіть зводійського боку, а зростанням я не малий, ніхто не скаржився.Спинки складати ніколи не знадобилося.
Дивимося фото, мотаємо на вус)
З ув. Колгосп Тюнінг! Підняте сидіння повністю відсунуте назад, язі зростанням 1, 9 почуваюся комфортно за кермом.
Схожі записи
Робимо транспортний засіб непридатним до експлуатації дорогами загального користування)
Робимо транспортний засіб непридатним до експлуатації дорогами загального користування)
4
Коментарі7
грамотно ! візьму на замітку.
добре що знадобилося.
відмінна робота, особливо засувка ульотна ))
а клямка хіба не оригінальна нивська? Я чес слово не знаю яка вона там, мені ця зі старими сидіннями дісталася ...
не знаю, перший раз бачу, але смішна)) а нивську рідну я і не бачив ніколи))
) людина, позитивно налаштована, з гарним почуттям гумору, знайде щось незвичайне навіть у нивській клямці ...))
головне щоб там була гарна пружина, щоб при гальмуванні крісло не піднімалося