Всім драстіть!
Скоро зима та сніг, а нивка ще не готова… але робота триває, хочповільно, але впевнено. Сьогодні закотив міст і приварив до кузовакріплення реактивних тяг.Для примірки зробив кондуктори, або як їхкраще назвати... Загалом порізав старі тяги і з них набрав потрібнудовжину як заготовки для примірок і розташування кронштейнів упросторі.Працював щільно і до кінця дна майже все закінчив, алезакінчився дріт, мати-би її! Але не дивлячись на це, пружини явсе-таки підкинув, щоб бачити підсумковий результат.Чим вам іхвалюся)
З.И.
З ув.Колхоз Тюнинг!






Коментарі8
А задомкратити одну сторону пробував як результат?
Результатом більш ніж задоволений! Виведення мосту нульовий. Єдине що залишилося зробити-підрізати трохи професійну трубу, нижні тяги упираються при ході вгору, правда майже при повному стисканні підвіски. Можна було б подовжити відбійник, але все-та...
Вийшло прикольно, тільки як ти всі розміри ловив?
Ну, в принципі, я нічого не ловив. З підвісками стикаюся не вперше. Все міряю, вимірювання проводжу від горизонтальної поверхні, попередньо виставивши пацієнта горизонтально. Роблю багато шаблонів і знімаю масу мірок ... Правда з форлінк зіткнувся вп...
Складно виставити міст рівно, щоб сход-розвал був правильний. Ось тому я і не наважився!
Щоб можна було довернути міст у потрібну сторону зробив регулювання тяга моста . По відношенню до кузова всі кріплення розташовані однаково. Думаю проблем не виникне.
Якщо є регулювання, це гуд!
Незабаром прозвітую про виконане.