Допоможіть, люди добрі! (с)
Загалом, навіть у самого позитивного колгоспника теж буваютьнеприємності! Ось і зі мною трапилося недобре, а саме…
Раніше, коли стояли дистрофічні колеса, я цьому не надававособливого значення, але зібравши двадцять дев'яте (завалялася умене одна покришка яка стане запаскою) колесо я був шокований відпобаченого! Воно дуже негармонійно вписується в арку.Геометріякузова, як кажуть, в нулі.Особисто міряв усі можливі варіанти, самя кузовщик і поняття маю.Тобто варіант неправильного розташуваннябалки в просторі з усіма відпадає як такий!
Шановні ниваводи та їм співчувальні, підкажіть будь ласканеобізнаному, як з цим боротися і чи можна взагалі? !
Суть трабла видно на фото, хоч і неякісному.
Заздалегідь А ще двадцять дев'яте колесо показало, що різанняпередніх арок не закінчено). Мені КОЛХОЗнику Тюнінг!
Коментарі18
млинець я теж дуже хотів би виявити причину. думав тут чето написали з вчорашнього.а що значить по геометрії немає питань? якщо це питання саме з геометрії.
Я маю на увазі геометрію кузова, а не підвіски ... Тому і парадокс, що кузов в нормі, а з підвіскою сплив косяк! З.И. Сьогодні все черговий раз переміряв, напився горілки і забрався восвояеся. Чекаємо поради, тепер удвох)
у співтовариство напиши! там багато знавців тусуєцо
Ми, колгоспники, не звикли привертати до себе зайвої уваги… тому утримаюся туди писати. Думаю і на мою сторінку зайде знаюча людина) Почекатимемо… З.И, Завтра піду корчувати сам! Вже є припущення.
ну то міряй тоді гкометрію ходовки і все стане ясно.
Поміряти я поміряв, залишається тільки діяти)
так а що наміряв? Потік кривої чи балка чи що?
Схоже на кривий правий ВЕРХНІЙ о_О важіль! Або як мінімум неправильне його стояння. верхнім важелем і будиночком амортизатора з правого боку. Так-би продемонстрував. Я тут дізнався, що верхні важелі у ниви теж мають хитре регулювання ... за допомогою...
ну фоток зроби побільше, а то цікаво шо за фігня така
Зрозумів, виправлюся! Завтра думаю зайнятися процесом, заразом і фото зроблю.
як там процес? фотки є?
Процес йде, фотки є, тільки ось викладати поки що нічого ... як буде готовий результат-тоді і буде звіт. А даремно пускати пил-немає сенсу. Не люблю записи на кшталт фотки з телицями!)
гаразд, чекаю звіт ))
Працюємо)
хм ... а на нивах поздовжній кут колеса змінюється при розвал-сходження? на класиці у себе міняв коли колесо так стояло
Ось у тому й річ що я не в курсі( Мануали читаю, але зрозуміти до пуття нічого не можу ...)
ди за ідеєю має змінюватися інакше б машина боком їздила або тягнуло б убік, а якщо при такому розташуванні не тягне нікуди, значить час заміряти діагоналі на лонжеронах... На одному колесі така історія або з двох сторін?
проблема тільки з одного боку, куди тягне кермо сказати не можу (пересування на краватці такі речі не виявляє, а досі рухався виключно за допомогою вінного), діагоналі рівні, я повторююсь-по геометрії питань немає. Парадокс!