Всім привіт! Сьогодні вдалося ще день присвятити нивці… з цьоговийшло наступне:
-у перших продовжив заняття із заднім мостом. Доварив профіль, організував майданчик під кріплення верхніх тяг
варимо
майданчик
зв'язав воєдино інший ракурс
втулки осей
загальний вигляд
задул
і редуктор теж
До речі, підсилювач яблука вийшов нестандартний, підглянув якроблять у США деякі умільці і спробував відтворити у себе площадкуз 5мм сталі, а підсилювач 3мм, думаю, буде достатньо. - цілий деньсвітило сонце на перекурах ще встиг поставити втулки-підсилювачіосей нижніх важелів, замінити сайлентблоки передньої підвіски і всеце пофарбувати, заразом пофарбував передній редуктор. По мостузалишилося приварити кріплення амортизаторів і вуха. br/>
Удачі!
З ув.Колгосп Тюнінг!
Коментарі6
нічого так колгосп, можна на потік ставити) після такої кількості зварних швів як геометрія моста?
Варив на стапелі, за геометрію не переживаю. Про потік не знаю... хіба що на маленький струмок))
Залік!
Як на мене, так надійно. Товариш інженер у якійсь програмі перевіряв на скручування, та начебто нічого… все в нормі.
Добре виходить. Зараз зиму перезимую і теж займатиметься заднім мостом.
Якраз за зиму проведу споживчий тест і якщо все буде даси гут, то зможу допомогти порадою!))