Перша думка при огляді автомобіля наживо - це ж треба булододуматися поїхати на полювання на досить низькому седані зпрямотоком у ліс. У результаті колишній власник зарядив між двохдерев. Типовий биток із США. 2 роки був власником мотоциклакудлатих років, Honda cb 400 sf, настав час продажу.Хотів пересістина щось новіше.Вибір упав на ринок США.Довгі місяці моніторингусайтів аукціонів, вивчення цін, попиту і приблизно навчившисьпрогнозувати вартість лоту привели до кількох хорошим варіантам.Алене судилося було купити мототехніку, щоразу був якийсь каверз абообман вибраних лотів.Хотілося щось, що б їхало не дуже повільніше замій старий мотоцикл.Почав вже розглядати автомобілі.Ну ікористуючись нагодою вдалося виграти даний екземпляр - Ford Focusst 2015 року випуску.Пробіг на одометрі 79 тисяч миль, близько128500 на наші цифри.Відновлюватимемо і доводитимемо допорядку.
Штатні 250 сил трохи зросли. Borla, холодний впуск, даунпайп, спорт.Каталізатор на 200 осередків, заглушений симпозер, прошитийCOBB, навіщось мамині гонщеги поставили замість перепускногоклапана - скидання і гучний пшик в атмосферу blow off. Нульовиквідразу ж замінений на нормальний фільтр і встановлений штатнийкорпус фільтра та штатний забір повітря, який холодніший, ніжнульовик з перегородкою під капотом.
ДТП не сильне, заїхав між двома деревами, ціла безпека талонжерони. За фактом тільки навісне і блок управління двигуном.Який розумні інженери помістили за переднім бампером відразу залівою протитуманною фарою на рівні тієї ж фари. Будь-який ударнавіть у снігову кучугуру — мінус комп'ютер. Автомобіль будецікавим
