Пройшла більше 600 000, на 600 тис встановлений двигун зпробігом в 100 000. Так само в тому ж році були зроблені всізварювальні та фарбувальні роботи
Що залишилося рідне (не варилося, не підфарбовувалося і незмінювалося) :
— дах
— бічні стекла на дверях
— кришка багажника
> — задній бампер
— капот
Все інше, тією чи іншою мірою піддавалася, підфарбовування, заміна, рихтування, склеювання або заміна.<
у зборі
— заміна всіх порогів по колу
— можна сказати повна заміна днища
— половинки всіх дверей до молдингу
— передні сидіння (встановив з BMW)
- ну і весь практично салон. Дверей, всякі пластикові фігнюшки -пишіть я викуплю Не можу знайти конверти - це перше що викидаютьпри розбиранні. Можу сказати, що машина запросто набирає 160-170 кмч і тримає цю швидкість без будь-яких збитків (перегрівів. Биття іт.Д.). Витрата в місті стабільна ДЕСЯТКА. За містом близько 8 (пришвидкості 90-100). Продати не можу… за тією ціною що за неїпропонують (та взагалі за всі ЕСПЕРи, це виходить їх у одну лінійкуз жигулями поставили загалом марення! ), не я не можу її промінятина ЖИГУЛІ.
Ось так вона другою машиною у нас і живе.
