Давненько я нічого в ній не робив, ну машинка нічого не просилаїздить собі і їздить.
Зайнявся я тут недавно удосконаленням реношки яка логан і наткнувсяна дуже багатофункціональний доводчик Sheriff PWM-200.
Вирішив його випробувати перед встановленням на рено., перемігпроблему брязкоту контактів, ну і просто не зазвичай - натиснуводин раз вікно відчинилося, не треба тримати кнопочку.
Ось так було до встановлення.
<
Все про все займає близько двох годин з питтям пивка і виходить осьтак.
Ось так треба модернізувати блок, щоб працювали додатковікнопки
ось так підключається кнопка, зараз не важливо що б контакт був100% просто необхідно послати позитивний імпульс, для цього требапрокинути оп салону два додаткові проводи
Ну а це просто помічник з пропихання проводів через гумові вставки, заодно і руки помил ))
Успіхів, замовив другий для задніх дверей.
Коментарі12
На деяких есперах таке в стоку стояло і тільки на водійських дверях)коротко натискаєш опускається до низу, трохи довше тримати то опускатиметься поки не відпустиш)
У мене на стоку всі 4 бігають спритно, напруга на АКБ у мене 14.8 вольт, стоїть кальцієва батарейка тому така напруга, і в салоні немає просадок, походу у багатьох дроти гнилі
ну то що дроти і згнила скрутка під сидінням водія це десь 20 відсотків, а ось втомлені кнопочки це все 80% і ніяк не вилікуєш, підгоряють контакти і починається ... напруга у мене така ж.
Круто
Якщо чесно, то все ж таки краще по дві релюшки п'ятиконтактні поставити в кожну двері. Через перед кинути живлення на двері для силової частини, а рідні проводи, що йшли від кнопок підключити на сигнал на котушку реле. Виходить взагалі вогонь, і скло...
не не не, - іпульсні вони так називаються. Тобто у нас як вони працюють тримаєш кнопку вони працюють відпустив не працюю, в іпмульсних склопідйомниках ось так працює
А ось це вже тема! 👍
От якби моторчики наших еспер на склопідйомники були триконтактними, то було б простіше. А так тупо полярність міняти ... Ну я вже говорив, що GM тупуватий ...
Скудуватий опис і мало фоток. Можеш ще скинути? Я так зрозумів, що ти поставив доводчик стекол від реношки?
та не від рено какашка повна. Продається окремо модуль Sheriff PWM-200, ось його і впроваджуємо. замість CONVOY який у мене стояв до цього.
Взагалі рідні ЕСП повне гівно, виробник не міг робити все по розуму, причому подібна проблема у багатьох машин GM. Та ж фігня і зі світлом. частіше купували ЗЧ, а електрика у нас особливо дорога, простіше двигун перебрати…
що ти хочеш, машині 20 років, там від проводів нічого не залишається. це в будь-якій машині практично так буде. самі підйомники цілком хороші - погана проводка. Ну а таким доводчиком вирішується проблема тому що їм замінюється поганий окислений рідни...