Форсунки ESPERO

Запис для себе, але може кому теж знадобитися.
>

Почнемо мабуть — оригінальні форсунки які встановлювали на ESPEROартикул 17102058 або артикул 17101649, так само аналог цихартикулів DELPHI, FJ10603-11B1. За цими номерами я не знайшов, інайсумніший випуск їх припинено, тому нам потрібен аналог... Будемошукати? маємо двигун OPEL 2.0 літра, управління двигуном у насзвичайно відрізняється АЛЕ потужність, кінські сили і крутниймомент у них однаковий і тому ми маємо наступні характеристики дляцього двигуна (для двигуна OPEL арт. BOSCH 0 280 150 747) виглядаєвона як на фото і коштує вона 60 долларов.
потік - 138, 1 г/хв
робочий тиск - 3 бар
робочий цикл 80% - 28, 1
/>
95% — 33, 4

Далі я не знаю че за херня але все ж таки Imped ANCE — висока іFeed — EV1.
< /p>
Як я розумію зі своєю технічною освітою, на заміну нам потрібніфорсунки з близькими характеристиками. Ну ясний перець що вміючикористуватися пошуком я встановив собі Сіменси DEKA (не пам'ятаюартикуль, і не хочу про них тому як не дуже вони хороші), так самомаємо аналог BOSCH 0-280-158-107 - ось їх усі хвалять, але у них євідмінність, ось їх характеристика:
потік - 150.1 г/хв
робочий тиск - 3 бар
робочий цикл 80% - 30.5 г/>
95% — 36.3
Відмінності як бачите є, у них продуктивність побільше як бачите ікаталог BOSCH "каже" що вони для двигунів 2.5, зате ціна у нихменша, тому як би хер його знає, які у кого є припущення.
< /p align="justify"> Для нашого двигуна потрібні форси звитратою в 140 г/хв, тому на форсунках від волги ми будемо литибензин, не багато, але будемо. Ще дякую людиніhttps://megadriver.org/p1172603-volgoforsunki він як би довшерозбирався. Тому замовив таки Bosch 0 280 158 107.