Читав на дозвіллі драйв2 і натрапив на запис, що людинавідключила підігрів дроселя і машинка поїхала бадьоріше, а дійснонавіщо туди підведено підігрів, днями обов'язково відключу.
Додаток, температура в тих де є питання, і до речі всім скептикам, весь впускний колектор має температуру приблизно 45 градусів приповністю прогрітому моторі, я міряв і де заходять шланги, ну можене пару градусів вище, ні не може бути що б цей підігрів щосьвирішував. Відключаю однозначно!
Коментарі19
А штуцера що на дроселі заглушив? Наб'ється пилом, потім будуть проблеми, на зиму все одно доведеться все повертати назад
ну так сказати ми їсти грут, ... тобто сантехнік))) звичайно я там кран поставлю))) сьогодні не зміг, фарбував кришку багажника.
Красавчик! Я собі прибрав підігрів дроселя при складанні мотора і все Гуд! так само як шланг вентиляції картерних газів. У мене і цей шланг виведений не в дросель, а на вулицю-під машину.
Взимку не забудь назад повернути. Вставали на трасі товариші. Іній утворюється тільки в дорогу. Інженера не ідіоти, не треба було б ніхто і робити не став.
Забір повітря йде з-під крила (холодний) і ніякого відношення до підкапотного простору не має. Так як у впускному колекторі і повітроводі йде розрядження повітря за рахунок всмоктування поршнями в циліндр, а фільтр і сама заслінка цьому перешкоджає, ...
Жор палива не підвищиться?
А який зв'язок? Я чесно кажучи так і не знайшов в інтернеті теорію - навіщо потрібен підігрів дросельної заслінки. Замерзання чогось і фото як з впускного колектора витягують шматок льоду, мало переконливі. якщо навіть припустити. що якимось чином за...
Розрядження зима не наводить на думки?
на ходу по трасі -15 вільно може бути
не може! у нас попереду стоїть радіатор нагрітий, потім двигун, шматок чавуну в 100 кг нагрітий до 90 градусів, перед ним вихлопний колектор розпечений до 250 град, і тільки після цього починається впускний колектор, який так само нагрітий від двигун...
щось я задумався ...
не замислюйся, встане він на трасі в -20 і буде дупою дугою відігрівати ось тоді поржем. )))
ну просто безпосередньо запакована машина на -50 під капотом повітряний простір -15 по брелоку. На паркінгу і підігрівається підкапотка.
Сам ти марення)
це двигун у місці під'єднання впускного колектора
зима, розрядження - нагрівання дроселя ... не-а не бачу логіки?
) тоді не знаю… я завжди думав що б не обмерзав дросель
Я з Вашого дозволу спробую, але скажу відразу що обмерзання дроселя, це маячня, я коли взимку колупаюсь в машині, завжди руки грію саме про впускний колектор, ну а влітку, він до того гарячий... завтра виміряю температуру двигла і колектора, і щось м...
тоді не знаю. Але в нас взимку часом машина робочу температуру набрати не може