Клубний автомобіль Drop Mode — www.dropmode.com
Бортовий журнал ведеться тут
Після тривалого і, на жаль, безуспішного процесу продажу моєї е46з'явився варіант обміну на е90. Чесно кажучи, з усіх варіантівнаступного автомобіля, пріоритет був на тій же BMW 3й серії, але вкузові е90-е93. Тому, добре обміркувавши запропонований варіант, ятаки погодився. Автомобіль 2005 року випуску, сріблястого кольору зчорним шкіряним салоном, з дволітровим дизелем під капотом ікоробкою автомат. Пункти були вирішальними, тому що хотів тількиавтомат (не уявляю вже для себе дейлі-автомобіль без АКПП) та йекономічний і досить жвавий турбований дизель. Хоч це і не 3 літри, але відчуття в прискоренні приголомшливі після мого 1.9 бензин, який їхав 12 секунд до 100. Цей же автомобіль зменшує цей час до8.3 секунди. Шкіряний салон, зручний і невеликий кермо з кнопкамиуправління, датчики дощу та світла, повний електропакет та багатоіншого. Дуже радують такі сучасні, а головне, штатні дрібниці якmp3, aux, датчик світла та дощу, керування на кермі, дзеркала завтозатемненням. Дрібниці, але речі до яких дуже швидко звикаєш івже не хочеш ніколи від них відмовлятися.
Загалом автомобілем задоволений, насолоджуюся кожною поїздкою.> Щодо планів на майбутнє, то їх дуже багато і я ще сам не докінця бачу те, що хочу. Знаю одне, що хочу далі йти шляхом стенсу, шляхом красивих і ефектних автомобілів. Подивимося, що з цьоговийде. Тож не перемикайтеся, згодом сподіваюся порадувати васновинами та результатами.
