Звичайно ж, основний затік у тому, що воно ніхрена не рідне і зпідходу прикрутити все як їсти жодного разу не можна. Частинаповітроводів лобового скла, що виглядало більш цивільно, однакперетягувати торпеду доведеться все одно. У просторі визначено, всебуде саме так, як є. Однак, доведеться трохи нижче посадити переднісидіння, оскільки вони занадто високо встановлені для цієї торпеди.Перехід від вертикалі в ноги сильно плавний і, як наслідок, незручно витягувати ноги до педалів, ще й при нашому з батькомзрості 190см. Так само, потрібно буде розширити торпеду по краях, де повітропроводи на бічні вікна, зробити її трохи клином, щобприховати рамку лобового скла і зробити все цивільніше. Частини увідповідь вже прикриватимуться дверними картами. Але коли все станеостаточно, кут цей трохи коригуватиметься і все буде на мазі. Апоки що, зовнішній вигляд.
Торпеда Opel Frontera B (зразок)
Категорично вітаю всіх адептів секти недоумкуватих, які намагаютьсяпривнести частинку комфорту і мати її ергономіку в УАЗ, якої тамзроду не було.. Пост коротенький, всього з однією фотографією.Зате, з якою! необхідно вирішити питання з торпедою, а саме з тим, яквона стане, як пройдуть повітроводи нової грубки і в ціломуприкинути як що і де сидітиме.
Коментарі10
А можна як у красноярських всюдиходів, які з розпилів збирають — там у відстані від панелі до дверей ставлять кріплення для рушниці)
Навіщо в машині на кожен день кріплення для рушниці біля дверей?! Це ж не мисливський апарат, а псевдо лухарі УАЗ
Про як - вже торпеда майже на місці до тебе, а я млинець досі в тривалому набридлому відрядженні і зі своїм Другом у розлуці з самої зими ...)))) А старі кишки уазкіної панелі всю вирізав чи залишив зовсім трохи?)))
Ні, все вирізано до чортової матері, тому що грубка з кондиціонером від тієї ж Фронтери і само собою там все пластикове і набагато хитромудріше. Перепаюватимуться майже всі повітропроводи
а можна стягнути епіграф?))) А то теж із цієї секти)))
Та не питання))) Це ж все фольклор. Для людей і викладаю все, може кому знадобиться
я сам панель з нуля справи. потім добув волжину панель, думав її прилаштувати, що щось поки не зрослося ... занадто багато переробок, для машини яка щодня на ходу.
У мене та ж історія майже ... з нуля ми не робили, намагалися від буса пристосувати, їздило все, але незакінчений вигляд був ... зараз вже робимо на постійку Це моя перша і єдина машина, яка повинна їздити кожен день ... але поки безуспішно , тому що...
Цікаво
Ну, ось як то так. Все ніяк не залишу витівку про те, що УАЗ повинен бути комфортним. І якщо завод цей задум херить, або намагається але виходить все боком, то я доведу справу до кінця =) Космосу звичайно не буде , як на новому Патріоті, але він і не...