**/
Отже, ось воно, нещодавнє придбання — Мазда 3, першого покоління, умаксимальній комплектації.
Машинку забрали в листопаді 2013 року, на заміну Ланосу з АКПП. Іприродно, Матрьошка не стала винятком - 1.6 Типтронік. Вибиратидовго не довелося. У пошуку машин по сайтам, зустрічалося не те, чого хотілося. (без марок і моделей) Одні машини не влаштовували вдорожнечі обслуги, одні відверто кажучи розчаровували зовнішністю, інтер'єром або характеристиками.
Матрьошок було в достатку, так що було з чого вибрати. Відразусказав мамі, що хетчбек їй сподобається більше, особливо червоний! І я не помилився. — брати! Перше враження:Як тільки продавецьвідкрив гараж, мама буквально таки ахнула. У салоні тиша, приємнотішить те, що магнітолою можна керувати з рульового колеса, всезручно і ергономічно. Цього був тільки кондей в Ланосі. Щоздивувало, так це те, що мотор прогрівається в мить ока, ця зимабула показником. > Початок експлуатації:
На момент покупки, пробіг був 105тик, що досить небагато для 9літньої машини.При первинному огляді виявили кілька пунктів, які, зчасом, потрібно буде усунути:Лівий передній ступичний підшипник, датчик детонації, передні гальмівні колодки, скло, що тріснуло направій протитуманці…
У русі:
Ось і найцікавіше ... У русі машинка відразу почала дивувати, вхорошому сенсі цього слова. З перших хвилин, відразу сталозрозуміло, що машина ні мало не жорсткіше, ніж Ланос.Неровностіковтає на порядок краще(16е колеса дають про себезнати).У плані розгону, то тут він активніше, мабуть, позначаються грамотніші передавальні числа КПП і головної пари.
Що в трансмісії відверто бентежить, так це те, що в режимі ручногоперемикання, в активному режимі їзди, проходить близькопівтори-двох секунд перед тим, як саме перемикання здійсниться.т.К. Машина далеко не спортивна та й автомат замінити МКПП нездатний.
Втішила керованість.
