Усім привіт. Ці вихідні пройшли не так продуктивно, якминулі, але тим не менш робота зроблена важлива, так що просуванняочевидно!
Остаточно закритий моторний щит, який залишилося тільки проклеїтивібро-шумо ізоляцією всередині. Вирізані вікна.
Так само, почалося складання салону! Нарешті гаражзвільняється від всякостей, яким місце в машині.
Так само, визначено, що куліса КПП від Daewoo Lanos, не потребуєдодаткових доробок! Справно працювала з 4ст КПП і тепер так самочітко потрапляє в передачі 5ст КПП, що не може не радувати. А ось злаштунками РК треба трохи попрацювати і все буде гуд і віри велл.Ну і останнє, що хотілося б відзначити, це порізані, відбалансовані та встановлені кардани. За вимірами від фланцяпереднього моста до переднього фланця РК, довжина в статиці, склала603мм, а від заднього фланця КПП до фланця заднього моста1300мм.
Ну і для затравки, фото карданів.
Коментарі3
Добре що справа сперечається, скоро тест драйв?
форсуємо як можемо!але ще багато метушні з кінематикою підкапотного!особливо, з установкою шківа кондиціонера на пневмо компресор ... це, напевно, найбільший якір на даний момент
Якір не гора посунеться-)