Підсумки вихідних (і тижня) роботи.

Скажу відразу — фото не буде. Поспішав закінчити ремонт (планувалипоїхати за місто), тому не відволікався на фото.
1. Поставив люк від ООБ на механізм ООА Виявляється люки цілкомвзаємозамінні, а перекинути люк з одного механізму на інший -граблі, довелося пересвердлювати кріплення на напрямках люка.А таксамо вигадувати як закріпити гайки при монтажі.
2. Не зробиш. :( Я проклеював каркас шматками. Але зробитинормально не вийшло. Таке враження що потрібно було повністюпроклеювати. А це дві банки поліефірки пішло б. Але тоді б цінабула б майже така ж як і стелі з розбирання. Взагалі буду не спішношукати стелю і варіант як його доставити.
Але працюючи з поліефіркою у мене народилася ідея як зробити однуштуку про яку я вже давно думаю, але не знаю як реалізувати.А теперспробую реалізувати за допомогою поліефірки та скломата Але це покищо секрет що це буде, тому що все поки що на стадії думок іроздумів.
3. Займаюся встановленням підігрівів п'ятої точки. Взяв накидки зпідігрівом. Розпоров їх. І термоелементи наклеїв на внутрішнічастини чохлів. Ну і одяг чохли. Залишилося підключити до штатноїпроводки (закінчилися клемки, а робив уже ввечері) і поставитикнопки. Попередньо в кнопках потрібно перепаяти підсвічування надіоди.
4. Відвіз литі диски на розкочування та піскоструй. Думав надрізними кольоровими рішеннями... І вирішив, що звичайний сіриймітлаїк буде найкраще! Купив вже спеціальну фарбу для дисків. Інапевно докуплю ще й лаку, щоб вищою була стійкість покриття.
5. Спробував зробити підсвічування кнопки відкриття люка. Ось так япоставив діоди підсвічування кнопки люка
>

Не хотів щоб була дуже яскрава… У результаті її практично не видно.:(
6. Поставив прошивку від Kadett GSI (1 267 355 635). У мене стояла1 267 355 427. Двигун став трохи еластичні і в низах краще тягне.Раніше я п'яту включав лише на 70 км\ бо при більш низькійшвидкості було їхати не комфортно - з'являлася неприємна вібрація.Ібуло важко движку.На новій прошивці спокійно включаю п'яту на 60км\год. У мене зараз такий конфіг по електроніці:мідні ВВ дроти, збільшений зазор у свічках до 0.95, фішка октан-коректора 470 Омпід 98 бензин, ну і прошивка від Kadett GSI.
Ну якось так.
Усім вдалих ремонтів та задоволення від драйву!