Конструкція рідного впускного колектора передбачає його розміщеннянад двигуном, що суттєво збільшує вертикальний габарит мотора івимагає різання капота, я вирішив виготовити саморобний впускнийколектор, який би не збільшував загальної висоти мотора і дозволивуникнути наруги. Над капотом.
Рідний впускний колектор для XUD11
Для цього:
— був роздобутий алюмінієвий впускний колектор від якогосьтурбованого XUD9 ( конкретної моделі не знаю — підбирав поконфігурації на розбиранні.Рідного алюмінієвого від XUD11 незнайшов — мабуть, всі вже давно переплавлені на пивні банки. —відрізав від колектора 1, 9 все зайве (наявність ЄДР звичайно сильнододало роботи через хітрозробленість нутрощів колектора), а такожукоротив ту частину рідного колектора, яка кріпиться до ГБЦ.
- прикинув як виглядатиме і чи не виходитиме за вертикальнийгабарит мотора.Приварили на декількох точках нижню частинуколектора 1, 9 і вкорочену частину рідного колектора. Після чоговідшліфував канали. — віддав на остаточне зварювання. Післяперевірив площину фланця кріплення колектора і його герметичність.Колектор готовий.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.