Правильна гофра має внутрішній шар саме у вигляді гофрованої труби, а вже по ній - сітка, і обзивається словом "interlock". А ось цейпідрахунок шарів - від лукавого. До моєї конфігурації того, що тамбуло, знайшлася гофра потрібної довжини і прямо з хитримвольвівським фланцем - FA1 VW460-115. До неї потрібна прокладка FA1550-923, але (забігаючи вперед), я її так і не зміг добути. Звісно, ці речі є й інших контор, але ціна і доступність саме цих іпривели їх до мене.
Були придбані нержавіючі електроди ЦЛ-11 контори "моноліт"діаметром 2 мм.
Наразі всі десять гайок випускного колектора більш-менш нормальновідкрутилися зі своїх шпильок. Хоча я дуже переживав за цей момент.Звичайно, лякав їх дуже обережно.
Болти ж, які скріплюють фланці між собою, всі до одного втратилиголови. І хрін із ними — їхні ніжки залишились у старій гофрі. Новіболти поставив нерж, не забувши промазати графіткою.
Ну ось воно, власне:Відрізаємо, приміряємо, підганяємо:
Побутовий інвентор, зворотна полярність, струм у межах 60 — 80 А, Пару наполегливих статей та видос в інтернеті, і погнали:
<
Ой… млинець, ними цілитися краще потрібно:О, місцями вже потрапляю.А тепер комбінуючи влучення, зачистку та заварку виявлених огріхів, рухаємося до мети:
У результаті, ось це витримало перевірку водою та крейдою нагерметичність:
Можна тулити на місце. Замість убогих чорних гайок заготовленісвяткові високі латунні, та й прокладки для мого мотора саме Reinz11-34986-01 :Запчасти на фото:113498601, 290200
Колеги тут писали, що мали гемор із встановленням прокладок намісце, так я через дзеркало підглядав:<
Отак!
Перед замінився божественним звуком чарівного п'ятициліндровогоатмосферного мотора Вольво… Але тільки в цьому місці. На різнихрежимах решта оркестру ще виконувала свою арію вбитого таксі тазаїждженого Москвича з кооперативним глушником. Добре — не голосно, а просто гидко.
Коментарі13
так я через дзеркало підглядав SUPER!
Навіть заїжджений Москвич із кооперативним глушником звучить гордо)).
Запорожець теж чудово звучить, Коли в порядку, звичайно. Погано, коли так звучить НЕзапорожець. А Москвич добре звучить у стоку чи тюнінгу)))
А навіщо нержавіючі електроди, адже там звичайна сталь? це неправильно!
Ну, один із елементів, що з'єднуються (сама внутрішня гофра) начебто як нерж, так що вирішив потренуватися.
Що можу сказати, покрутивши її в руках - відторгнення не викликає, зроблена на вигляд добротно. З прокладкою пічаль-біда. Немає їх у нас. Дохрена де заявлені, але ні. До весни вже на герметиці кататиму. Благо у мене пробіги отже малі, а взимку і їзди...
Дивно. У вас же з кордоном з ЄС легше, що не торгують зачасами в належному обсязі? Я думаю є якісь човники на найгірший кінець.
Та не в цьому справа. Не думаю, що проблема щось завезти, запчастин же всяких валом. Просто непопулярна вона, от і не завозять. Можна на замовлення, але я обламався.
Зрозуміло. На наші машини багато є в Німеччині. наші агрегатори типу автото беруться везти, за термінами - 2-3 тижні і запчастина у мене.
))) Мене бісить, коли деталь не завтра приїжджає, а за три тижні я сто разів передумаю, вирішу, що ще зробити, і ще щось зламаю )))
Я до цього спокійно ставлюся. Благо машини не стають колом і не треба запчастину тут і зараз - все купую заздалегідь.
))) У мене колом стаю Я ))). Якщо пропущу момент, коли хочеться щось канструлити тут і зараз - потім буду лінуватися дуже довго.
Я саме таку гофру теж собі придбав. Ставитиму цього року. Прокладку взяв оригінал.