Ну, втім, порізав і вийняв. Рукалице. Запрошую помилуватися -спеціально склав, як було, для фото:
Пояснюю:приблизно в поза-поза-поза минулому житті, і схоже - ще нев цій країні, автомобіль побував у руках клоунів-вбивць зловмиснихтюнерів, які дозволили собі вкоротити в нього ось цеhttps://megadriver.org/p739901-pidkazit-shho-za-tiuninx штатногоглушника.А вже вихлопну систему творчо провели по вільних місцях, що залишилися під днищем.З еть підручних матеріалів — наприклад, глушник — якийсь VAG.Нарешті я позбувся залишків і наслідків цьоговсього.
<Каталізатор, зрозуміло, був порожній і резонував неприємнимдзвінким звуком, резонатор хронів:
Придбав глушник Polmostrov 31-05
< /p>
На вигляд добротний, весь із себе алюмінійований, і труби теж (крімзварних швів, які я профілактично зафарбував з балончика "дляглушників")
Також купив необхідні хомути, і кілька гумок підвіски — якісподобалися. Справа в тому, що мої творчі попередники все одно незалишили штатних кріплень, і я їх робив по-новій за місцем. Повісивглушник, а передня частина вихлопної при цьому ще залишалася намашині. Через "зручність" місця робіт, під машину добре залазититільки з одного кінця. Тому я змушений підганяти її туди чимордочкою, чи задом. Акустично повеселив сусідів, коли розгортав утакому вигляді — з обрізаним за порожнім каталізатором вихлопом.Тепер зручно працювати з передньою частиною вихлопу. Від староїсистеми використовував приймальну трубу та шматок, що стояв закаталізатором – на ньому діаметр зменшувався з 60 до 45 мм. І щешматок труби 45 мм. Придбав :Демі Моторс Резонатор універсальнийплоский D.305/60 (довжина 450мм, ширина 170мм, висота 100мм, діаметр входу 60мм). Г. Похабно зібрано їхні хороші якісні деталі.Сам корпус зібрано добре, а дірка в нього всунута так, що зам'ятіторці. Довелося порадуватись при зварюванні.
Старі деталі почищені, і після складання все захищено з балончикасріблястою для глушників.
< Як же вона приємно мурчати стала ... Ех, вам не зрозуміти))) Потрібно стільки було слухати те, що слухав я, щоб тягнутисявід нормального звуку )))
Так, під час вибору деталей, уважно дивився на резонатор для Ы70Polmostrow 31.Він вдвічі дорожчий, ніж те, що я купив, і все одновимагає і зварювання, і болгарки. Тому я взяв той Демі Моторс. Алетак якщо подумати і з огляду на якість — це було б гарнимваріантом.






Коментарі5
Знатно попрацював над вихлопом!
Дякую )) Ну, полагодив просто - ти ж мене знаєш))
Так правильно, зробив і забув на деякий час.
Глушак такий самий як я собі поставив. Задні кріплення взагалі не збіглися, довелося підрізати і перегинати. Вже два роки машина стоїть, але Глушак навіть не заіржавів
Text Я ж теж у себе навпроти на кузові не знайшов ні слідів ні зручного місця, і переніс. І на Драйві читав - хтось теж переставляв ці гаки на трубі.