Із самого початку бачив, що у нас шків приводу дросельної заслінкимає два струмки. Але якось не відразу здогадався, що це можнавигідно використати.
У мене трос накинуть на великий, підглядаючи під капоти машин наДрайві, звернув увагу, що на деяких так само, а на деяких — ні.>
Також опора оболонки троса явно розрахована на два можливіположення цієї — навпроти одного чи іншого шківа.
Моя вихідна проводка троса.
p align="justify"> p align="justify"> А це породжуєсуб'єктивне враження, що машина ... Ні, не дохла, а якась важка назліт. Летиш зигзагами, обганяючи всіх підряд, а відчуття тяжкостіне пропадає.
Спробував завести трос на малий шків. Дірка в тому кронштейніфігурна, так що тримач трохи підпиляв, щоб він став у перевернутомуположенні:Трос заведений на малий шків, тримач перевернуто. Хрінйого знає, чи зайде така переробка, а якщо зайде - наскільки точновкоротити трос. Тому для випробування під фігурний грибок на педалітупо присобачив шматок шланга, з яким і покатався по дачномуселищу, та прохопив місцевим хайвеєм по одній смузі в кожнусторону))).
Довжина вставки 52 мм . Пізніше трос укоротив аж на 70, зарезультатами випробувань із цією штукою.
Так! Машина трохи веселіше почала відгукуватися на педаль (очевиднож - у тій пропорції, в якій співвідносяться радіуси шківів).Потужності мотора це не додало)))) (таке треба писати дрібнимшрифтом))), але суб'єктивно машина відчувається швидше і легше!
Залишити, чи що?
Т.К. Новим тросом я не запасся, доколхозив поки що старий — він щепобігає. Укоротив його з боку моторного відсіку на 70 мм, щоб вінприблизно потрапив у середину регулювання. У принципі, у мене єспеціальний тигель з оловом, яким можна запаювати тросикивелосипеда . Але з вітрильного досвіду, я застосував найнадійнішийпри виконанні на коліні спосіб кріплення — розклепана гайка. Є умене таке. Але я більше вірю наступному. У мене на маленькій яхтітак ВАНТИ кріпилися, тільки високими гайками. І жодного хвилюванняз їхнього приводу я не відчував. А це дуже навантажене тавідповідальне місце.
Коли робитиму новий трос, гайку візьму посвіжіше))).Гаєчка М5
там ще залишалося відкручено, зайшов сусід по дачі. Просить звозитийого до міста додому і назад, щось там забрати треба. Саме требапроїхати все місто наскрізь і проспектами, і невеликими вулицями.Відмінна нагода для більш повноцінного випробування! Обіцяв черезпівгодини виїхати, звісно. Звозив. Газом своїм лишився задоволений.Всі навколо якісь гальма, ледве повзають, розганяються, як напохорон… Коротше, точно залишаю!
Так. А чоловік, між іншим, 1923 року народження! 98 йому ... Уповному здоров'ї розуму і (за віком) тіла, щодня бачу його здружиною (трохи молодше) з ціпками. Займаються шведською ходьбою, живучи навпроти господаря шведської машини))). Машину, доглянутукопійку, водив років до вісімдесяти.
Все життя в авіації, на громадянці — у Антонова в КБ.
<
Закінчив аероклуб у 1940 році. Потім навчався на військовогольотчика. Воював на Іл-2, дійшов від Сталінграда до Ельби. Я люблювозити цього діда — дуже цікавий співрозмовник. Добре з перших вустслухати про літаки, про які багато читав, дивився фільмів. Про Ан-2та Ан-70, наскільки вдалий Ан-12. Про живучість Іл-2 того ж. Ось ісьогодні не одразу попрощалися, коли повернулися. Багато розповідавпро бойові епізоди, про останній військовий виліт, повертаючись зякого він мало не вбився в аварії 4 або 5 травня 1945 — мовляв, було б прикро. Він уже стрілка стрибати виганяв, але той не почув.Вирулили біля землі…
Мало таких дідів залишилося. А Микола Петрович, млинець, у підсумкуне дав мені зробити йому подарунок до завтрашнього свята — такипідкинув у машину гроші на паливо, старий жук )))))
С наступним Днем Перемоги, друзі! PS від серпня 2023 року:Настоліття сусіда ми чудово погуляли! Дай йому боги здоров'я.
"як на похорон…
Коротше, точно залишаю! А чоловік, між іншим, 1923 року народження! 98 йому ... У повному здоров'ї розуму і (за віком) тіла, щодня бачуйого з дружиною (трохи молодше) з ціпками. Займаються шведськоюходьбою, живучи навпроти господаря шведської машини))). Машину, доглянуту копійку, водив років до вісімдесяти.
Все життя в авіації, на громадянці — у Антонова в КБ.
<
Закінчив аероклуб у 1940 році. Потім навчався на військовогольотчика. Воював на Іл-2, дійшов від Сталінграда до Ельби. Я люблювозити цього діда — дуже цікавий співрозмовник. Добре з перших вустслухати про літаки, про які багато читав, дивився фільмів. Про Ан-2та Ан-70, наскільки вдалий Ан-12. Про живучість Іл-2 того ж. Ось ісьогодні не одразу попрощалися, коли повернулися. Багато розповідавпро бойові епізоди, про останній військовий виліт, повертаючись зякого він мало не вбився в аварії 4 або 5 травня 1945 — мовляв, було б прикро. Він уже стрілка стрибати виганяв, але той не почув.Вирулили біля землі…
Мало таких дідів залишилося. А Микола Петрович, млинець, у підсумкуне дав мені зробити йому подарунок до завтрашнього свята — такипідкинув у машину гроші на паливо, старий жук )))))
С наступним Днем Перемоги, друзі! PS від серпня 2023 року:Настоліття сусіда ми чудово погуляли! Дай йому боги здоров'я.
"як на похорон…
Коротше, точно залишаю! А чоловік, між іншим, 1923 року народження! 98 йому ... У повному здоров'ї розуму і (за віком) тіла, щодня бачуйого з дружиною (трохи молодше) з ціпками. Займаються шведськоюходьбою, живучи навпроти господаря шведської машини))). Машину, доглянуту копійку, водив років до вісімдесяти.
Все життя в авіації, на громадянці — у Антонова в КБ.
<
Закінчив аероклуб у 1940 році. Потім навчався на військовогольотчика. Воював на Іл-2, дійшов від Сталінграда до Ельби. Я люблювозити цього діда — дуже цікавий співрозмовник. Добре з перших вустслухати про літаки, про які багато читав, дивився фільмів. Про Ан-2та Ан-70, наскільки вдалий Ан-12. Про живучість Іл-2 того ж. Ось ісьогодні не одразу попрощалися, коли повернулися. Багато розповідавпро бойові епізоди, про останній військовий виліт, повертаючись зякого він мало не вбився в аварії 4 або 5 травня 1945 — мовляв, було б прикро. Він уже стрілка стрибати виганяв, але той не почув.Вирулили біля землі…
Мало таких дідів залишилося. А Микола Петрович, млинець, у підсумкуне дав мені зробити йому подарунок до завтрашнього свята — такипідкинув у машину гроші на паливо, старий жук )))))
С наступним Днем Перемоги, друзі! PS від серпня 2023 року:Настоліття сусіда ми чудово погуляли! Дай йому боги здоров'я.
"у результаті не дав мені зробити йому подарунок до завтрашньогосвята — таки підкинув у машину гроші на паливо, жук старий))))) Знаступаючим Днем Перемоги, друзі!
PS від серпня 2023:На століття сусіда ми чудово погуляли! Дай йомубоги здоров'я.
"у результаті не дав мені зробити йому подарунок до завтрашньогосвята — таки підкинув у машину гроші на паливо, жук старий))))) Знаступаючим Днем Перемоги, друзі!
PS від серпня 2023:На століття сусіда ми чудово погуляли! Дай йомубоги здоров'я.
Коментарі3
не думав що гайку можна розклепати, мені здавалося, що вона лопається при ударах
Це старовинний мотоциклетний і велосипедний прийом, коли тросики з закладенням наконечників на кожному кутку не продавалися. Таке цілком працює навіть на гальмах. Ну і про ванти я розповів - це ще більш стрімке місце, ніж гальмо у мотоцикла)) НЕспорт...
Дякую за такі історії! З Днем Перемоги, незважаючи ні на що!