Давно хотів замінити підшипники в генераторі, та все якось було недо цього. Хоча самі підшипники купив ще кілька місяців тому і вониблагополучно валялися в гаражі. Через відсутність до ньогоуваги.Тягнути кота за хвіст у таких випадках не варто, бо потімбуде собі дорожче.Та й вихідний день якраз, а роботи там напівгодини.Приступаємо.Робиться це зазвичай так:
Передній 6-180603КС9Ш1 Все моєму бензином, дуємо стиснутим повітрямі збираємо чистими руками у зворотній послідовності. >
Здавалося б, ну що тут складного? Але це не про мене!
Коли все розібрав і вже приступив до збірки, виявилося, що баригина базарі мені керували не ті підшипники. Точніше вони майже ті, але трохи не ті. За шириною. Задній мені дали 6202 2RS, а передній6303 2RS. Задній на 3мм вже, а передній на цілих 5! Осьвиродки…
Ну і що ж робити, ставити ці велосипедні підшипники, щоб за 1000 кмпокласти генератор? А куди подітися те, якщо жоден магазин і ринокне працює у вихідні? Подітися нема куди… Задній залишив старий, набивши туди трохи мастила. Він ще цілком живий. А ось переднійміняти по-любому, він втомився. Довелося намостити дистанційнихшайб під внутрішню та зовнішню обойми цього іграшкового підшипниката зібрати генератор. Зараз поїду на ринок, куплю нормальніпідшипники і ввечері зроблю все по-людськи.
Для довідки, якщо кому треба:У генераторі 2502 3771 встановленіпідшипники 6-180603КС9Ш1 (передній) та 62202 RS (задній) ).






Коментарі2
Шків відкручується накидним ключем та шестигранником
Згоден. Але для цього потрібен ще радянський накидний ключ, який влізе всередину шківа і грані у валу повинні бути не злизані. Так як у мене була затягнута ця гайка по саму немогу, думаю, цей метод би не спрацював.