Мета була купити пасат б3/б4 в універсалі.
Переглянув кілька варіантів і побачив купу гнили. І потім сутовипадково попався цей варіант. Пассат б3 синхро (повний) привід) здвигуном 2Е (2.0 літра) в шикарній комплектації GT. Рішенняпридбати його було прийнято миттєво.
тапер про комплектацію :
Гур - працює
Абс - не працює на момент покупки
Кондиціонер - працює
<
Люк - тільки в одному положенні
ЕСП - всі 4 працюють
Мфа - працює
Круїзконтроль - не працює на момент покупки
> Електро дзеркала — працюють
Абс — після заміни двох передніх датчиків 12$ (поставив від б4)+проводка до них (безкоштовно) - Абс працює справно. Круїзконтроль.. Але потім з'явилася купа вільного часу, і я вирішив взятися занього. Функція начебто і не найважливіша, але якщо вона є, топовинна працювати)) виявилося, що груша вакуум тримає відмінно.Було відключено один роз'єм від вакуумного клапана на педалі гальмаі як потім з'ясувалося клапана на педалі гальма і зчеплення вакуумне тримають. До цього часу у мене вже валялося різних запчастин длякруїзу, в тому числі й ці клапани (якось зняв з донора)) післязаміни всі функції працюють Люк. Підказали добрі люди кудисьпідкласти гумки і про диво він працює в обох положеннях