Купувати нову подушку сильно не хотілося, але кого парить че я тамвзагалі хотів. Мене це влаштовувало, оскільки це не номер зіспиляним оригіналом. Спиляний оригінал у мене вже є.
Міняти вирішив на роботі ближче до вечора, руками, які ростутьближче до дупи.
p>
Відкрутити два болти і від'єднати вакуумний шланг, який швидше завсе подавав вакуум у мою голову, а не в подушку, після чого можнавже брати в руки нову запчастину.
Прикрутивши все назад шупальцями восьминога, все вимивши наскількиможливо, машину відпускаю з підйомника на підлогу, а себе на днорозвитку. Стара подушка, до речі, тріснула прямо внизу з невідомоїпричини. Загалом, міняти її треба було точно. Після заміни моторпочав м'якше запускатися і глухнути. Хоча як і раніше, порівнюючи знормальними машинами, мій М57 глухне так, що складається відчуття, що зараз почнеться землетрус, а Нептун виверне на вас тонни води знеба. Робота на неодружених оборотах не змінилася ніяк, воно як іраніше, на жаль, працює. Махнути зараз одразу ще ліву подушку чині, ще думаю. Може коштувало б…
А поки все. Дякую всім, хто прочитав, подивився картинки, і тицьнувсерце.
Велика подяка тим, коментує і робить репости.
Як завжди, це був Василь Чернявський, чорне неподобство та дурніідеї.
Удачі вам усім і поки що!
З.И. Стук первісний був знайдений, це був захист дригателя, якийклацав при перекладках. Стук знайдений, а сенсу всього цьогонемає...






Коментарі10
А скільки приблизно часу зайняло? Мені треба було б одразу дві замінити… взяв фебі, інших не було на екзисті коли брав
Та не довго. З пів години. Але зручності там мало зовсім. Ліву трохи простіше міняти.
Так а це ідея, може і в мене захист клацає? Ну чи я е.алом😂
Від швидше друге))
Судячи фото нова Corteco теж так собі за якістю ...
Хз, подушка і подушка. Краще за ту, що стояла))
Така як на фото?
Та не, ніби трохи інша була)
Ну ось ... Там багато чого може бути упак ...
Номер на гумі був дбайливо спиляний, а так не знаю навіть. Так, пакувати можуть що завгодно вже) Дякую, що там взагалі подушка була 🤣