І знову я))) Забув сказати, що поміняв ще праву подушку двигуна, тому що вонавибухнула і заляпала весь лонжерон))) Причина заміни :невеликавібрація на кузов на ХХ При діагностиці машини, майстер сказав, щовона прийшла в непридатність, через явні сліди на лонжероні, а самерудуватих плям-підтіків і пластикової кришки-ковпачка, що злетіланещодавно з неї (застрягла між кузовом і гідравлічною. Слухавкою, добре, що під ремінь не потрапила). Заміна тривала 20 хв, результат одразу відчув, але майстер сказав, що це не на довго, враховуючи наші дороги))))> Запчастини нафото:EG213906Y
Ця подуха лопається у всіх (в т.ч. і в мене). Роздмухується бульбашкою гумка, знімає пластмасову кришку і потім лопається. Переважно в спеку. У мене лопнула і оригінальна і китайська з чого я зробив висновок що гівно і та і інша або в мене під капото...
Якщо стара залишилася, то можна спробувати приколгоспити якусь контрактну подуху від іншого японського авто зі схожим двс і потужністю. На ніссанах, тойотах, хондах, вони по 10 років служать.
Коментарі8
ну як подушка, жива? Не підробка попалася?
Все гуд!
Ця подуха лопається у всіх (в т.ч. і в мене). Роздмухується бульбашкою гумка, знімає пластмасову кришку і потім лопається. Переважно в спеку. У мене лопнула і оригінальна і китайська з чого я зробив висновок що гівно і та і інша або в мене під капото...
Якщо стара залишилася, то можна спробувати приколгоспити якусь контрактну подуху від іншого японського авто зі схожим двс і потужністю. На ніссанах, тойотах, хондах, вони по 10 років служать.
Оригінал повинен бути схожим!
Сподіватимемося)))
Головне щоб не підробка. Стільки контрафакту - пипець!
Правильно, що оригінал взяв!