Перший рівень)

І так, здравствуйте панове! Починаємо свій БЖ, який обіцяє бутидуже цікавим і насиченим, але це буде потім, а поки що перший записі перший рівень, погнали! Так вийшло, що Мерседес я купив за 3 днідо того, як мені потрібно було їхати додому в Луганську область за300 км, а їхати на незнайомій машині, хоч я був і свято в нійвпевнений, не дуже хотілося, до того ж були ньюанси, які буливідомі ще на момент покупки і з ними хотілося розібратися…
, найголовніше, дістався мені 124-й на гарній зимовій гумі наштампах і ковпаках з 210-го року. Попередивши, що гума таксобі.

Як би там не було, вирішено було заїжджати на роботі навитяг, знайомитися з ним ближче і починати інтимні стосунки...
< /p>

Звичайно ж, ми відразу зібрали натовп роззяв біля себе, якимхотілося все помацати, понюхати, доторкнутися. Літні колеса, яківирушили на мийку і потім на балансування.

Починаємо огляд знизу, з метою знайти кілька отворів.

І безпосередньо переходимо до діагностики ходової. На моментпокупки, машина себе почувала чудово на дорозі, все було тихо, м'яко, але ззаду був гопот, який долинав на купині і господарбожився, що там все нове, але гупатять нижні втулки амортизаторів, які він не може знайти і йдуть вони тільки разом з амортиком.
Ну, Вася їх заздалегідь знайшов.

І таки так, вся ходова була у відмінному стані і люфт був виключнона них. Поки лазив під машиною, виявив, що в мене. Геть-чистовідсутній кермовий демпфер, не годиться так їздити, відразу купуємоі ставимо. Дуже давно) Попутно вирішив замінити втулки на тягахкуліси, тому що на них був невеликий люфт.
І замінив датчик включення заднього ходу, пес би його морду лизав.Наприкінці дня ти нарешті виїжджаєш і вже не переживаєш за те, щощо то може піти не так, а ефект від заміни втулок амортизаторів ізовсім колосальний, приїхав додому і ловиш себе на думці, що нехочеш ні куди виходити, що ти зробив би ще пару гуртків порайону…
З вами як завжди був Василь Чернявський, це був перший рівень, відмінно, йдемо далі!