Після установки газу пройшло пів року і я готовий поскаржитися.
>
Я знаю, що тут повно нормальних людей, яким поставили газ, налаштували і на газу їде краще ніж на бензині.
А тепер моя історія за останні півроку.
1 Після установки мені віддали машину, при включенні газу практичноневідчутно змінювалася робота двигуна, спочатку я не міг зрозумітив чому справа... Покатавшись зрозумів - машина сильно втратила втязі. — а натискання нічого не дало.
Так само на неодружених на газі спостерігалося легке попередження звихлопної.
2. Поїхав на коригування, поправили там чогось. Нічого особливо незмінилося.
На світлофорі мене легко і невимушено влаштував нісан Ліф, простопоїхав вперед.
3. Поїхав знову на коригування, знову чогось там поправили.Машинастала краще їхати, трохи гірше, ніж на бензі, але ліфу помститисяможливості не представилося. Помстився екології, витрата скакануладо 17 літрів.
4. Поїхав знову на коригування. Вони там щось серйозно змінили, змінили якісь коефіцієнти і сказали покататися поспостерігати.Машина стала трохи гірше їхати, але перестала жерти. Так само ставвирубуватися газ періодично сам по собі з характерним піканням, наче він закінчився.
Машина стала сильніше троїти на газу.
Але тут уже зійшлися зірки, мабуть, оскільки троїти почала і набензі, особливо у мокру погоду. При перемиканні газу взагалі інодіглухнути. Закінчилося все заміною ВР проводів на оригінал.
Двигун заробив рівніше, але газу це не допомогло.
5. Поїхав знову на коригування, вони мене запитують - "що турбує? ", перемикаю на газ і показую 500 оборотів на тахометрі. Я щасливийпоїхав, на неодружених мене нарешті не трусить.
Наступного дня виїжджаю з двору вранці, машина в дорозідогрівається до 40-50 градусів, пікає перемикач і я знову відчуваювібрацію, оберти падають.
Перемикаюся назад, догріваю двигун до робочої температури, клацаюзнову на газ - вібрація менше, глухнути не намагається вже але щетрусить.
Проїхавши ще хвилин 15 клацаю на газ і там знову все рівно.
Повторив це процедуру кілька разів ще, пересвідчився що газ нібипрогрівається хвилин 20, а потім починає працювати нормально .
Наступного тижня поїду добивати.
Ну і що сказати — це впринципі дуже багато гемору, а у світлі новихцін на газ усі ці зусилля насилу перекриваються легкою економією.Але тут уже справа принципу.
Буду вдячний за думки щодо дивної поведінки зараз.
Коментарі7
Без образ, але зніми газ, продай машину і купи корсу 1.2 або матиз 0.8, не муч v6, через такі як ти нормальний галант на авіто не знайдеш, так як машина після газу це труп.
Якщо перед якоюсь х***** поставити 'без образ', сенс не змінюється)
У знайомого на БМВ схожі проблеми. З'ясувалося, що клинить форсунку. Злегка послабили, вже другий тиждень катається без проблем. Тонкостей не знаю, але з його слів — так. Але в нього косяк на прогрітій і коли дає джазу був.
6А13 на газі блюзнірство.
о, ну хоч хтось щось таке написав)))
у мене був невеликий досвід з гбо2. їхала до 4000 об, мляво. До речі, після демонтажу, на впуску була обмежувальна хрень, типу рестрикора як у гонках)) коротше, розберися там з цим газом і взагалі все має працювати у тебе, 4 покоління ж )))
ну ось уже майже, вчора вночі прокотився - 150-160 на газу нормально пре, динаміка майже як бенз, тільки ось з прогріванням залишилося вирішувати