Те, що б'ється всередині наших сердець. Процес.

Після розбору пішла дефектування та заміна непридатнихзапчастин.

Так що головка блоку циліндрів було відреставровано, поставленонові впускні та випускні клапани. Незважаючи на ідеальний хон ублоці циліндрів, прислухавшись поради старожилів ми все ж такиприйшли до того, що під нові поршня був загільзований блок. Томубув заздалегідь до розтину мотора куплений ремкоплект ваноса, якийпід даний захід і був впроваджений). Тиску.

За підсумком крім самого мотора ми торкнулися всьогопідкапотного простору, починаючи від системи охолодження ізакінчуючи зчепленням. Двигуна потрапили система охолодження (помпа+ радіатор + термостат з металевим корпусом), гідропідсилювач керма (новий насос і бачок гідропідсилювача а також реставрація рульовоїрейки), та й саме зчеплення.

< p>
PS Ну і пару фоток процесу. Звичайно на фото робота не над моїммотором, але його робили саме ці люди)))