Доброго настрою. Так як склалися обставини так, що роботи вже дватижні немає, я в щільну займаюся машиною. У попередньому записі, янаписав цілий список того, що потрібно зробити по машині. А зафактом, за 3 дні в гаражі цей список збільшився в 3 рази! Найбільшеце звичайно свап двигуна. Власне сьогодні я закрив цей пункт. Свапдався не легко, хоча досвід у цьому вже був. Просто втратив багатодрібниць, після того, як був знятий двигун, я сполоснув моторнийвідсік, поміняв балку, рульову рейку, подушки встановив нові накпп, двигун. "допрацював щуп. Все ретельно відмив і в бій. Але цейбій приніс і втрати. Так як двигун ставив разом з кпп, неминуче япозбувся трубки від верхньої печі. Паралельно поламавши пластикпроводки, який до слова можна було врятувати його демонтажем передустановкою двигуна". Пізніше з'ясувалося, що так як у мене не булокомпресора кондиціонера, а тут він стояв не заходив з кпп подовжині. Розкручуючи натягувач обламав болт. Пізніше обламав другийна компресорі. Один висвердлив, інший наварив гайку і викрутив. Навсе про все пішло 3 дні. На майбутнє для себе вирішив — знімнийтелевізор, аж надто запарили ці танці з бубном навколо морди.Розраховую за тиждень підключити двигун, закінчити дрібні дрібницііз встановленням нового бензофільтра, подовженням патрубка ГУР та.розкоксування робитиму. Що буде далі? Далі буде видно.
Читайте, плюсуйте, коментуйте. Дякую за увагу!
Коментарі18
Ні, мотори трохи різні) У мене на 50-му блоці строкер. А взагалі, їздив до моториста і підключався до роз'єму. Треба ще багато робіт з нього. А з приводу вимірів, пробував вчора заміряти, але на 14-х штатних колесах без шліфування не виходило рушити ...
Ну у мене засаджений двигун. Буду думаю піст про димексид. Поки не ризикую, але морально готуюся. У мене дуже серйозний розкид по горщиках. Але при покупці не шумів, працював досить рівно і їхав як для нього теж не погано. у пошуках редуктора е36 з п...
Який редуктор у тебе до речі?
У мене коротше - 3.46 По трасі на 4.5 тисячах їжу 150, цього вистачає)
Цікаво, що буде на шостій передачі з 2.93 або 3.07)
Ось і мені цікаво) Дай знати, дай знати як перевіриш) Це буде космоліт)
Крутяк! Піддон так і не знайшов? І що за доробки по щупу були?
Прямий суперник! З таким же мотором))) ну і хто кого)))?))
Ми ж не гонСЧики)Але замір може виїдемо зробимо)
А суперничати я люблю зі всякими ауді та хондами D
З такими моторами можна сміливо втерти ніс і аудям і хондам!)))
Піддон перекинув зі свого старого. По щупу довелося робити відвід для КВКГ. Для злиття масла з вентиляції. І кріплення довелося змінити так як в 50моторі в іншому місці точка кріплення.
може поки мотора небуло привів би бризковики в божеський вигляд? а то покарежене якесь все
Немає жодного бажання цим займатися. Зараз збираю технічну частину. Надалі планується заміна кузова в цілому. Тут доклали руки майстра електродно-дугового зварювання, тому переробляти потрібно дуже великий обсяг роботи. Вирізуючи бризковики частково ...
ого, ну тоді так. А що потім, усю начинку в новий кузов перекинеш? Кузов же ще потрібно розумний знайти
Так, так і хочу зробити. Поки пошуки не увінчалися успіхом. Вже півтора роки шукаю ціна/якість.
легко коли підйомником відпускаєш кузов на підрамник разом з двигуном))) я в сервісі ставив також за допомогою гусака, не зручно ... вакуум уперся подушки не збігаються ... гак твій не вселяє довіри що на стелі
Так, знаю, але я так у гаражі не робив, тому виходив з досвіду установки. Гачок був покупний, він мені не вселяв довіри. Вирішив зігнути пительку з прутка 8мм і обварити. Керуючись тим, що 1 правильна зварна точка витримує тонну на розрив.