Після описаних раніше в попередньому записі бортовика пригод (доречі, додав кілька фото).
Вчора до вечора переевакуював (300 гривень) авто в гараж до540iANDREY, EvilFrees ТаAleksandrKulaK Для евакуації довелося демонтуватипередній бампер, тому що Hyundai, на відміну від TATA, гіршепризначений для завантаження авто з низьким кліренсом.
Двигун до початку процесу розбору, пару місяців тому вимитий.Перше, що було виявлено Андрієм при більш детальному огляді зліхтариком — підтік біля випускного колектора в районі ближніхциліндрів./p>
Підтік, мабуть — антифриз
Далі був демонтований карлсон з підклинною муфтою
На такому на дах не політаєш.
<
Потому — паливна рейка з форсунками Стан здивував:як таке взагаліможе працювати? знімаючи колектор впускний, т.К. Там встановленийгаз. Після від'єднання КВКГ він піддався.
Респект!
На той час до нас приєднався Серьога EvilFrees, післячого ми вже втрьох довго розглядали відкладення на клапанах, боподивитися там було на що.
Пил, загусле масло, нагар, жижа, стружка від пластикової стружки, що залишилася при свердлінні колектора для встановлення газовихфорсунок…
На цій цікавій ноті день закінчився і ми розійшлися подомівках.
Двигун Touring залишився відпочивати в частково розібраномувигляді. Користуючись нагодою, висловлюю подяку Андрію хлопцям занадану допомогу, триматимемо вас в курсі — не перемикайтесь! таідеально працюючих двигунів!
Продовження — у наступному записі.
Коментарі20
А Андрюха саме в білому светрі движки колупає ... ось це рівень я розумію)))
Інженер - і цим все сказано!
Газ його вбив
Вважаю, таки великий пробіг і не дуже якісні розхідники.
ОЛІЯ!
Геть 2.8 - міняй відразу на 4.4!) І дякую за привітання)
За привітання завжди будь ласка! Моя думка - якщо вже міняти - то відразу на S62B50, а це вже зовсім інший бюджет. А, виходячи з наявних фінансів, дай Боже з тим, що впоратися!
Правильні думки)
та вже ... втомлений! моя думка вкинути в неї 2.8 тхнуло від американця з чавунним блоком!
Таких на наших просторах вдень з вогнем… Та й ціна питання трохи спантеличує.
та все там норм! потрібно буде знайдемо!
Ок, матиму на увазі, дякую!
Ну ніче, поки воно тільки виглядає страшно. Клапана начебто цілі, ще подивимося на них з іншого боку. Це все відмиється. Форсунки в чистку може навіть працюватимуть. Поки рано панікувати.
У будь-якому випадку чекають подальші дослідження та фінансові вливання, добре б, звичайно, невеликі.
Випускних ми ще не бачили.
так, пластикова стружка після установки гбо просто вбила. стан звичайно дуже сумне.
Так, це прикро, хоча є невелика ймовірність/надія, що вона потрапила туди вже при нашому знятті. У будь-якому випадку установники недоглядали - треба було її хоч пропилососити.
установникам руки треба відірвати і засунути туди, звідки вони ростуть. ну нічого, треба сподіватися на краще, що нічого критичного не сталося, клапана на місці, циліндри теж =). удачі в ремонті, стежитимемо.
Щиро дякую за добре слово та моральну підтримку! Головне, щоб був світ, усі були живі та здорові, решта — переможемо!
звичайно, хто б сперечався.