Апгрейд ПЗ Січень 7.2

Всім привіт.
З самого моменту покупки 110 недавали спокою тички при перемиканнішвидкостей. Я грішив на датчики, купив адаптер для діагностики. Задопомогою адаптера знайшов проблему в ДПДЗ - чек не світив алепісля старту двигун ковбасило і потім устаканивалось, виявилося %відкриття мимоволі змінювався з 0 до 20%.Так само ДФ під замінупішов але тички не йшли і не завжди проявлялися. З купи інформаціїзробив висновок що проблема може бути і в самій прошивці.Зайшов наchiptuner в розділ прошивок і виявилося що прошивка у мене непершої свіжості і в ній таки є косяки.
Заводська прошивка. >

Заходжу на chiptuner знаходжу останню серійну прошивку звиправленими багами і скачую. І як завжди на допомогу приходитьмогутній і-ні.
За даним запитом інформації по саму немогу, що є мені на руку.
Завантажив схему підключення адаптера до блоку для прошивки.

здається у когось на драйві скачав.

За схемою почав проводи мудрувати.

+12В
К-лінія<

Все підключив за схемою, вийшло ось таке неподобство але головнещо б працювало.

як то так
:)

+12 і "маса" брав з БП компа в ньому є виведення живлення навідеокарту там саме 12В. > І так справа пішла за ПЗ у ролізавантажувача прошивки використовував ChipLoader1.97.7

вже прошився
фіг його знає, і залив нову прошивку. Звичайно підключиться у меневідразу не вийшло, а коли таки підключився з третього разу читанняі прошивка пройшла на ура.
нова прошивка в блоці.

Підключив, на місце ебу відразу не ставив. Для першого старту ітестового заїзду поки так. Їде якось інакше динамічніше я б сказавале а головне тички поки себе не проявили, поїздимо і побачимо.
ЕБУ поставив на місце.
Усім поки. > PS станом на 13.04.18, можу сказати що тички пішли іце точно, двигун працює еластичніше і краще за всіма параметрами.За економією палива різниці не помітив.
Заливав прошивку не дарма!
Усім поки що.