Пишу зараз зовсім мало. Машина в основному стоїть у гаражі.Відповідно й писати особливо нема про що. Мій підхід.Власне про щосьогодні в журналі запис - вчора з сімейством виїхали помісту.Рімінь навісного обладнання пищить як зараза.Як говориться нашвидкість не впливає, але не приємно.Капець.Ну значить требаполагодити влаштувати.
> З ременем тема проста.Або ремінь таке лайно що свистить припроході через ролик, або ролик гівно.Але ролик говно = підшипникивсередині ролика говно.Бо я ролики не міняю, а міняю в нихпідшипники, то не можна сказати що ролик говно. Власне розбираємо.Узагашнику лежить новий ролик.
Він упирається внутрішньою частиною тіла ролика в кріпильнийкронштейн, через що ролик тупо не крутиться.Димку трохи підпустив.Хоча обвідний ролик і можна поставити замість натягувача. Ну тамати б його так. Той ролик, що зняв – вибив із нього підшипники, запресував нові. Поставив новий ремінь виробництва БРТ (балаково-гумова техніка або якось так). Заводити – а ось тобітовстий та чорний хер. Акумулятор кабзец. І ось тут у мене бомба.Та йоб же твою матір, 1900 грн віддав. Акуму ще й 2 роки немає. Таякого ж юха? Капець. Ось вам і Varta blue dinamic. Тип німець. Ага.Поспішаю і спотикаюся. Німець, іти його мати. Кинув його назарядку. Хвилин 30-40 він у мене "їв". Думаю поки це гівно годуюпоміняю салонний фільтр. Тут дзвонить телефон. Як завжди "at worsttime" як кажуть англомовні люди. Типу в самий невідповідний момент.Загалом я надвір з телефоном тому що в гаражі покриття хрінова. Тутсусід біжить, мовляв, пусти акумулятор погодувати. Ага.
Пущу. Тільки свій підживлю. Ну хвилин 30 (може 40) напевно мійдурень постояв на зарядці - завів машину. Сусід тягне свій акум.Поставив на годівлю). Прямий конвеєр із зарядки акумуляторіввийшов. Ну і поки його акум харчувався я салонний фільтр полізміняти. Прокляв все. Ця зараза (фільтр) розбух від вологи. Зараздуже сиро на вулиці. У гаражі теж. Коротше за допомогою молоткабрухту і якоїсь там матері я виколупав старий фільтр. Виколупуватийого довелося в позі дрочить Будди. Це п***. Сцуко, я б того хто цюмашину проектував змусив би до кінця століть її лагодити. Ну тагаразд, абияк виколупував старий фільтр. Брудний, вологий. Фугидота.
Почав все збирати до купи. Зібрав. Завів. Ремінь не пищить. Сусідпотяг до себе акум. Поставив. Машинка його ожила. У нього хондаакорд. Під'їжджає до мене до гаража — теж обводячий ролик тарахтит.Ну поржали один з одного та й розбіглися кожен у свій бік.
Посміхнулося ще — сусід дивувався кількості у мене інструмента тавсяких пристосувань. І ще його здивувало що рук у мене 2 як і убудь-якої нормальної людини але працюю як трьома руками. Кажевперше таке бачу. Ну, таке. Загалом ще влітку ставив подовженнясапуну коробки. У сапуна "капелюх" був сильно прибитий. Засравсявоно маслом. Коробка не дихала. Якщо так то бити вона під себе будезі збільшеним задоволенням. Здер я капелюх із сапуна і подовживйого шлангом паливним із ВАЗівської класики. І закінчив шлангзвичайним паливним фільтром. Ось так:
А ось з більш далекого ракурсу "апгрейд"
Тоненькою зеленою лінією обвів той самий шланг.
Писали мені мовляв і води твоя коробка нажереться, ага, як же.Нажерлася. Фільтр висить вільним кінцем донизу. Вода в нас, славабогу, своїм ходом нагору не вміє підніматися. Відповідно водикоробка не нажерлася. Писали ще що масло гнатиме шлангом. Ну ось, через півроку фотка "апгрейда". Фільтр чистий. Соотв в нього маслоз боку коробки не попадало. Все норм. А то коробка в гівні (фото небуде. Бо не до того було). І треба її знімати, колоти. Ревізувати.Якщо чо здохло міняти. І нормально збирати. З промазанням стиківгерметиком, установкою де треба прокладок і т.П. Тільки це вже дужеінша історія. Поки знімати коробас чисто щоб її видерти бажання якто немає. Від слова взагалі. Коли вже чо здохне — тоді й робитиму.А так мати б його йти через коліно.
Ось якось так пройшов день недільний.
Ні цвяха ні жезла. Всім бобра!
PS:за цінами на барахло нічого не скажу. Все купувалося дужезаздалегідь. Цін не пам'ятаю. Підшипники (6202) гривень за 20-30.Потрібно 2 штуки. Ремінець — 150-200 гривень. Не пам'ятаю. БРТ6рк1045. Кому цікаво – погуглить самостійно. Салонний фільтр -гривень 50-60.
"
А ось з більш далекого ракурсу "апгрейд"
Тоненькою зеленою лінією обвів той самий шланг.< br/>
Писали мені мовляв і води твоя коробка нажереться, ага, як же.Нажерлася. Фільтр висить вільним кінцем донизу. Вода в нас, славабогу, своїм ходом нагору не вміє підніматися. Відповідно водикоробка не нажерлася. Писали ще що масло гнатиме шлангом. Ну ось, через півроку фотка "апгрейда". Фільтр чистий. Соотв в нього маслоз боку коробки не попадало. Все норм. А то коробка в гівні (фото небуде. Бо не до того було). І треба її знімати, колоти. Ревізувати.Якщо чо здохло міняти. І нормально збирати. З промазанням стиківгерметиком, установкою де треба прокладок і т.П. Тільки це вже дужеінша історія. Поки знімати коробас чисто щоб її видерти бажання якто немає. Від слова взагалі. Коли вже чо здохне — тоді й робитиму.А так мати б його йти через коліно.
Ось якось так пройшов день недільний.
Ні цвяха ні жезла. Всім бобра!
PS:за цінами на барахло нічого не скажу. Все купувалося дужезаздалегідь. Цін не пам'ятаю. Підшипники (6202) гривень за 20-30.Потрібно 2 штуки. Ремінець — 150-200 гривень. Не пам'ятаю. БРТ6рк1045. Кому цікаво – погуглить самостійно. Салонний фільтр -гривень 50-60.
"
А ось з більш далекого ракурсу "апгрейд"
Тоненькою зеленою лінією обвів той самий шланг.< br/>
Писали мені мовляв і води твоя коробка нажереться, ага, як же.Нажерлася. Фільтр висить вільним кінцем донизу. Вода в нас, славабогу, своїм ходом нагору не вміє підніматися. Відповідно водикоробка не нажерлася. Писали ще що масло гнатиме шлангом. Ну ось, через півроку фотка "апгрейда". Фільтр чистий. Соотв в нього маслоз боку коробки не попадало. Все норм. А то коробка в гівні (фото небуде. Бо не до того було). І треба її знімати, колоти. Ревізувати.Якщо чо здохло міняти. І нормально збирати. З промазанням стиківгерметиком, установкою де треба прокладок і т.П. Тільки це вже дужеінша історія. Поки знімати коробас чисто щоб її видерти бажання якто немає. Від слова взагалі. Коли вже чо здохне — тоді й робитиму.А так мати б його йти через коліно.
Ось якось так пройшов день недільний.
Ні цвяха ні жезла. Всім бобра!
PS:за цінами на барахло нічого не скажу. Все купувалося дужезаздалегідь. Цін не пам'ятаю. Підшипники (6202) гривень за 20-30.Потрібно 2 штуки. Ремінець — 150-200 гривень. Не пам'ятаю. БРТ6рк1045. Кому цікаво – погуглить самостійно. Салонний фільтр -гривень 50-60.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.